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福平鐵路

陸「福平鐵路」正式運營 「京台高鐵」連接台灣最關鍵一段

大陸福州至平台鐵路(福平鐵路)26日上午正式開通運營,大陸首座公鐵兩用跨海大橋「平潭海峽公鐵大橋」也同步投入使用。大陸多年前提出「京台鐵路」規劃,要建設一條連接北京與台灣的鐵路,其中「福平鐵路」就是大陸端最接近台灣的一段。

「離台灣最近鐵路」26日開通! 平潭海峽公鐵大橋投入使用

中國國家鐵路集團有限公司25日公布,福州至平潭鐵路(以下簡稱福平鐵路)將於12月26日開通運營,中國首座公鐵兩用跨海大橋-平潭海峽公鐵大橋同步投入使用,福州至平潭間最快35分鐘可達。官媒曾表示,火車將直達距離台灣新竹僅68海里的福建第一大島平潭,是「祖國大陸離台灣島最近處」。

京台高鐵尾段 「離台灣最近」福平鐵路列車試運行

作為「京台高鐵」、「京台通道」大陸段的最後一哩路,福建福州—平潭鐵路於23日宣布進入列車試運行階段,為年底正式開通作準備。中國鐵路集團負責人稱,未來通車後,將大幅縮短兩地時空距離,形成半小時生活圈、經濟圈,告別平潭島不通鐵路的歷史。

「離台灣最近鐵路」啟用倒數 新華社:福平鐵路預計年底通車

作為「京台高鐵」大陸段的最後一哩路,福建平潭鐵路進入通車倒數計時。據《新華社》報導,經過7年建設,福平鐵路有望於今年底開通,屆時火車將駛上福建平潭海峽公鐵大橋,直達距離台灣新竹僅68海里的福建第一大島平潭,這「是祖國大陸離台灣島最近處。」

離新竹僅68海里!陸首公鐵兩用跨海大橋平潭段全部貫通

平潭海峽公鐵兩用大橋的平潭段於17日全面貫通,這是大陸地區距離台灣最近的跨海大橋,全長16.34公里,建成之後,將成為世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋,也是大陸首座公鐵兩用跨海大橋,而其所在的位置,由於風大、水急等因素,素有「建橋禁區」之稱。

全長1.1公里世界最大跨度!平潭海峽公鐵元洪航道橋對接

世界最大跨度的跨海峽公鐵兩用斜拉橋:元洪航道橋主橋於5日對接,這座橋是福平鐵路的平潭海峽公鐵兩用大橋,全橋長1188米,其中主跨達532米,為世界同類橋梁之最。福平鐵路線路全長88.433公里,預計在2020年底具備開通運營的條件,也是連接台北的「京台高鐵」重要的組成部分。

福州-平潭鐵路開始鋪軌 2020年10月通車

連接福建省福州與平潭之間的福平鐵路,今天展開鋼軌鋪設及橋樑架設作業。根據中國官方規劃,福平鐵路將於2020年10月正式通車,也代表平潭島首度有鐵路通車。

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