趕長途送貨、被人噴酒精 網紅心疼:我們的風險都是貨運員在分攤

▲▼指揮中心9日公布最新疫苗施打順序名單,其中第7類對象新增「國家關鍵設施必要人員」,包括交通領域、運輸及倉儲業者,在新冠肺炎疫情維持三級警戒之下,物流外送需求大增,過程有高度染疫風險,交通部表示美食外送員等也屬於貨運、物流、倉儲的概念,目前正在研議釐清如何規納入第七類名單中,宅急便,送貨員,包裹,宅配,兼職,foodpanda,機車,宅經濟,戶外工作者。(圖/記者李毓康攝) 

▲物流人員工作量增,每天在和時間賽跑。(圖/記者李毓康攝,圖為物流人員示意圖,非報導當事人。)

記者陳俐潔/綜合報導

三級警戒實施之下,外送宅配成為大家購物的首選,而每日在外奔波的物流人員,也被認為是「接觸的高風險群」。網紅中古小姐在臉書發文,身在美國的她,透過電話訪談採訪台灣的物流業者,想探究「一般人不了解的物流情況」。

許多民眾只在乎自己的貨物何時送達,也有人將等待的怒氣發洩在第一線物流人員身上。中古小姐在訪談中舉例,有對夫婦訂了兩盒玉荷包,卻在吃剩半盒時要求退貨,並對客服開罵、責怪是運送過程失溫導致水果顏色不好看,並要求派物流人員將剩下半盒的荔枝收走,只因為自己不想「丟垃圾」。對廠商而言,退款也許能花錢了事,但對於物流來說,便是一趟不必要的「垃圾清運」。

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受訪內容中也提及,物流人員每兩天就要開一次「台北-花蓮」的行程,路途中休息站大多關閉(僅部分有開放)、超商餐廳也不外借廁所的情況下,許多司機只能忍耐,就連飲食都是在車上吃麵包速戰速決。

若是遇到載送蔬果的行程,更是與時間賽跑!物流人員通常一大早就上工,必須在一天內跑完所有指定路線,原因是蔬菜不耐放,今天預定要送的貨就是得送完。但好不容易送到收件人的地址時,還得聯繫、等待或是收件的管理室沒有冷藏空間得將生鮮擺著...。

▼不只物流人員,外送人員蹲地脫口罩吃飯的畫面也讓人心疼。

「沒有廁所上、沒有飯吃、沒有收件人、沒有冷藏區、沒有請謝謝對不起⋯」是第一線物流人員面臨到的情況,甚至有收件人一看到物流人員就拿酒精噴對方,用輕蔑語氣說「不用過來,你給我放遠遠的那邊就好」。

現居美國的中古小姐也分享,美國比台灣早一年經歷疫情嚴峻期,也都是靠著物流人員宅配或外送人員送餐,與其說心中充滿感謝更正確的說法其實是感恩,有一種自己已經欠了這兩家企業(物流及外送平台)很大恩情的感覺。

她也呼籲,若有餘裕的人,可以付些小費,畢竟我們的風險都是在外奔波的宅配人員幫忙分擔掉的,更舉例美國很多人家門口都會擺著礦泉水、電解質飲料以及食物的小籃子,都是感謝宅配人員的!一句感謝、一點心意都能夠讓這些辛苦奔波的人員感到溫暖。

許多網友看到後也紛紛同意要將心比心,更有網友提及韓國和日本也同樣因為物流量大,貨送不完。日曬雨淋的情況下,希望收件人能多加配合,理性溝通才能解決問題。

▼美國有些人家會在門口放置小籃子,提供一些食物飲料感謝物流、外送人員。(圖/取自粉絲專頁Mission: To Save)

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