影/才剛保養!普悠瑪出軌「5大疑點」待查 駕駛出事前:動力不足

社會中心/綜合報導

台鐵第6432次普悠瑪自強號出軌,造成台鐵37年來最慘烈意外。台鐵局長鹿潔身表示,列車去年才經過一次大保養,倖存乘客表示,意外發生前有感受到火車走走停停,懷疑是動力不足;另外,也有專家列出幾項事故疑點,但確切原因仍有待調查。

▲▼ 普悠瑪翻車。(圖/台鐵提供)

▲ 普悠瑪翻車造成台鐵37年來最慘事故。(圖/台鐵提供)

事故班車駕駛是48歲尤姓司機,有5年經驗,出軌前曾表示「動力不足」,動力不足除了駕駛本身感受到,也有可能是因為「電力不穩」影響。一對坐在6號車廂的夫妻表示,當時的感覺就像「脫軌後煞不住」,車廂內所有的東西都瞬間翻落,他們因為躲在座位間才逃過一劫。

另外也有人懷疑,列車出軌和「ATP自動保護系統故障」有關。事故列車車齡7年,去年才經過一次6年大保養,不過有人表示,當時列車高速過彎,自動保護系統疑似是關閉的狀態。台鐵主秘朱來順今天表示,如果駕駛在現場關閉ATP的話,並不需要跟鐵路總局通報,但還是要回報給調度總局,因此目前調查方向也會朝這方面進行。專家說,列車保護系統如果關閉,就等同於完全交由司機開車,遇到長彎道時沒有減速60~70公里就有風險。

列車翻覆還有一項疑點為「軌道異常」。據悉,新馬站每天有20~30班普悠瑪經過,6年來都沒有發生過事故。根據台鐵規定,如果前一班車發現軌道有問題,會立刻往上級通報,下一班車才會減速通行。但台鐵表示,21日當天並未收到軌道異常的通報,火車卻意外翻車,也不能排除是「壓到異物」,但無論是人為還是列車因素,都要等到有關單位的調查出爐才能釐清。

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