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魏嘉賢爭取閒置國有地 闢建停車場

花蓮市長魏嘉賢偕同工程隊長余世崘前往五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍的閒置空間勘察。為解決停車位不足的問題,積極向國有財產署爭取閒置國有土地,闢建為臨時停車場使用。(圖/花蓮市公所提供)

花蓮市長魏嘉賢偕同工程隊長余世崘前往五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍的閒置空間勘察,積極向國有財產署爭取,闢建為臨時停車場使用。(圖/花蓮市公所提供 下同)

記者王兆麟/花蓮報導

花蓮市公所向國有財產署北區分署爭取三筆土地,做為興闢臨時停車場使用,初估可規劃300個停車位,對於亟需停車場的花蓮市而言,稍可減緩停車位不足的現象。花蓮市長魏嘉賢表示,蘇花改將在108年通車,車潮預期將會大量湧入市區,為避免交通大打結,花蓮市將持續爭取閒置國有土地做為停車空間,以因應停車位不足的問題。

魏嘉賢2日上午偕同工程隊長余世崘前往北濱段1333地號現勘,該地號位於五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍。為解決停車位不足的問題,積極向國有財產署爭取閒置國有土地,目前除了北濱段1333地號之外,還包括林森段801地號等七筆土地以及國風段432-6與432-7等地號的兩筆土地。

花蓮市長魏嘉賢偕同工程隊長余世崘前往五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍的閒置空間勘察。為解決停車位不足的問題,積極向國有財產署爭取閒置國有土地,闢建為臨時停車場使用。(圖/花蓮市公所提供)

三個地段的土地面積合計為9905平方公尺,並依國產署活化原則,採使用者付費,未來均將收費,以增加停車場輪轉率,進而提升停車之數量。市公所表示,臨時停車場預估可在三月運作,但為因應農曆年節期間的車潮,將會加快行政作業,希望能在過年前完成。

魏嘉賢表示,停車位不足一直以來是市公所亟欲解決的問題,花蓮市目前為止,包括私人及公有的路外停車以及路邊停車等總計有4706個停車位,而在市區的林森路、中山路、中華路及中正路的機車格則有1219個車位,這樣的數據對於市民及觀光客在花蓮市區的停車需求是明顯不夠的,尤其蘇花改在兩年後即將通車,屆時大量車潮湧入花蓮,恐將造成交通大打結,因此市公所積極尋找適合做為停車使用的國有閒置土地。

魏市長感謝國有財產署北區分署花蓮辦事處的協助支持,他表示,市公所正在提送合作闢建停車場評估表供國產署參考,初估三個地段開發為臨時停車場,至少可增加300個停車格,雙方透過合作,希望能為花蓮鄉親及觀光客增加更便利的停車空間。

花蓮市長魏嘉賢偕同工程隊長余世崘前往五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍的閒置空間勘察。為解決停車位不足的問題,積極向國有財產署爭取閒置國有土地,闢建為臨時停車場使用。(圖/花蓮市公所提供)

根據交通部公路局監理單位提供最新汽機車數量數據,花蓮市截至106年11月止,客貨車數量總計有3萬9798輛,扣除大客車及小貨車,自用小客車總計有3萬2486輛,至於機車則有6萬4468輛。

以現況而言,占八成家庭幾乎都有一輛汽車代步,有些甚至是兩輛以上,而以機車的使用率來說,每戶家庭擁有兩輛以上機車是相當普及的,也因此花蓮市現有停車空間的數量要提供花蓮市民及周邊吉安鄉與新城鄉等用路人使用已明顯不足,更無法因應外縣市觀光客自行開車來到花蓮的龐大車潮,所以首善之區的花蓮市積極興闢臨時停車場,也是花蓮市公所努力的方向。

花蓮市長魏嘉賢偕同工程隊長余世崘前往五權街與北濱街交會處,過去是台鐵宿舍的閒置空間勘察。為解決停車位不足的問題,積極向國有財產署爭取閒置國有土地,闢建為臨時停車場使用。(圖/花蓮市公所提供)

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