▲華航罷工現場。（資料照／記者周宸亘攝）
社會中心／綜合報導
華航空服員去年6月底罷工，總統蔡英文首次出訪的專機仍照常起飛，出勤的空服員除了無法享有罷工成果之外，還慘遭桃園市空服員職業工會除名，引發熱議；其中一名遭除名的空服員提告，桃園地方法院最後判決敗訴。對此，桃園市產業總工會顧問毛振飛25日表示，該判決有利工會團結。
桃園市空服員職業工會去年在罷工行動獲勝後，除了公告22名罷工當日仍出勤的組員無法享有罷工的成果、不可獲得每小時5美元（約新台幣150元）的外站津貼，還將這些會員從工會裡除名。其中一名參與蔡英文專機出訪的空姐向桃園地方法院提告，法院判該空服員敗訴，職業工會確實有除名的權力。
▲蔡英文「英翔專案」華航空服人員。示意圖非當事人。（資料照／記者陶本和攝）
針對此事，毛振飛表示，會員已明顯違背工會成員宗旨和規範，若工會無法制裁違規的會員，那工會已等同於瓦解。他說，在西方國家的工會組織裡不允許會員違規事項，社會上有許多人要別人去第一線打仗，自己卻在後面撿打仗後的成果利益，「台灣長期以來都是這樣子」，因此工會必須設立「禁止搭便車」條款。
毛振飛表示，不可能單靠個人努力來對抗資方，一定要集體力量。他相當肯定桃園地方法院的判決，認為此舉有利於工會的團結。
另外，勞動部勞動關係司長王厚偉也指出，《工會法》明定若工會除名會員，必須經過工會會員代表大會決議，也要讓被除名的會員在代表大會上陳述，大會才能決定是否除名。他認為，工會除名會員，對其他會員的權益影響相當大，因此他尊重地方法院的判決結果。
▲華航罷工，工會宣布成功，空姐笑了。（資料照／記者周宸亘攝）
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