小心荷包！雪隧科技執法6/15上路 測試4天就抓1563件違規

▲雪隧科技執法系統6/15正式上路抓違規。（圖／記者季相儒攝）

記者賴文萱／台北報導

國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」將在6月15日起正式啟用，高公局強調，科技執法主要是在抓變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車等違規項目。國道警察6月先進行4天測試，結果抓到1563件違規，其中886件都是超速違規。若在隧道內被取締違規，依《道路交通管理處罰條例》規定，將可開罰3000元至6000元，且隧道內若持續違規可連續開罰。

為測試雪隧科技執法系統穩定性，國道警察6/8至6/11進行測試，4天下來共抓到1563件違規，其中886件都是超速，492件低於最低速限70公里，另外惡意逼車共抓到178件、任意變換車道則有7件。依《道路交通管理處罰條例》規定，將可開罰3000元至6000元，且隧道內若持續違規可連續開罰，用路人務必遵守規則，避免荷包大失血。

▲雪隧最低速限提升至70公里。（圖／記者季相儒攝）

高公局表示，未來透過科技執法系統，可有效抑制隧道內惡性違規行為，減低事故發生率。另外，該系統用於取締龜速車，配合隧道內最低速限提升至70公里的管理措施，可利於提升隧道內行車「安全」與「效率」。

但不少用路人擔心科技執法也會抓未保持安全車距，因此刻意拉長車距，恐導致雪隧更塞車，高公局交管組組長卓明君表示，科技執法系統未來不會用於未保持行車安全距離，取締還是會依現行方式執行。

▲用路人開車注意！雪隧科技執法6/15上路取締，開車違規恐失荷包。（圖／記者季相儒攝）

高公局重申，雪隧科技執法是輔助執法工具之一，系統實施前、後行車規定及違規罰則都相同，隧道內已設置完整禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒，籲請用路人依標誌及標線指示並遵守相關行車安全規定行車。