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高鐵破產

高鐵新財改案4月出爐 董座缺席立院引葉宜津砲轟

高鐵破產在即,交通部長陳建宇9日在立法院受訪表示,新的財務改善方案已和高鐵新任董事長劉維琪談過,修正外界質疑「圖利財團」的內容,朝向先公開募股、後私募等方向改善。由於高鐵缺席交通部業務報告,民進黨立委葉宜津痛批「我們為了高鐵搞掉一個部長,但高鐵竟不列席」。

高鐵財改案卡立院 王金平:將召集黨團協商共識方案

高鐵財改案在立院闖關失利,高鐵破產在即,立法院長王金平13日證實,民進黨團總召柯建銘邀請他主持協商,但財改案須先經過交通委員會審查,才能送到院會處理,希望各黨團達成共識。至於這會期能否解決高鐵問題,王金平表示,會期還有1個多星期,只要有各黨團同意的方案,也許還有機會。

高鐵破產政府將接管 費鴻泰:葉匡時擔心成台鐵第二

高鐵破產在即,立法院封殺交通部提出的財改方案,交通部長葉匡時因此求去。國民黨代理大黨鞭費鴻泰表示,交通部已規劃財改方案一年多,遭立委封殺讓葉匡時相當受挫,擔心政府接管高鐵後,變成台鐵第二,「台鐵效率確實非常困難」,呼籲葉匡時接受慰留。

勞動基金投入救高鐵? 范植谷:不排除任何可能

高鐵財改方案立院闖關失敗,交通部長葉匡時辭去職務負責,8日立法院交通委員會改由常務次長范植谷出席。范植谷受訪表示,交通部正在準備接管,並修改獎參條例,才能更周延接管。對於葉匡時是否接受府院慰留,范植谷說,葉匡時辭意堅定。

高鐵財改綠營不買單 葉匡時嗆:如何接管去問施俊吉

高鐵公司陷入破產危機,交通部長葉匡時7日再次到立法院交通委員會,爭取立委同意延長高鐵營運特許期40年,他在受訪時強調,延長特許期方案能創造多贏空間,如果放任高鐵破產由政府接管,6萬名原始股東將一毛不剩,高鐵3500名員工如何安置,都將是非常複雜的問題。

交通部延長特許期40年救高鐵 台聯:圖利財團352億

交通部屢屢表示高鐵即將破產,提出增資、延長特許期替高鐵解套,台聯立院黨團5日舉行記者會,黨團總召賴振昌表示,根據原合約內容,股東應該自負盈虧,扣除財改減資認賠的145億元,5大股東仍可賺進13億元,質疑交通部延長特許期40年,圖利5大財團股東達352億元。

高鐵破產非危言聳聽! 葉匡時推財改懶人包求分享

高鐵財務吃緊面臨破產危機,交通部長葉匡時29日到立法院交通委員會專案報告,希望徵求立院同意延長高鐵特許期,最後決議1月7日再審。葉匡時下午在個人臉書放上專題報告內容與懶人包,希望網友能夠轉傳,並回應澄清「高鐵沒有開放陸資投資」。

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