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義祥工業社

包商李義祥兼工地主任恐違法 工地管理再惹議

台鐵包商義祥工業社工程車因滑墜火車軌道,造成太魯閣號出軌,釀51死悲劇。據查該包商負責人李義祥,除身兼義程營造負責人,還同時兼任東新營造工地主任。對此,掀起台灣工地管理不當,8成工地無專任工地主任,及李義祥違規兼任,涉嫌違反《營造業法》的爭議。

7大疑點待釐清! 太魯閣號事故釀台鐵「70年來最嚴重事故」

台鐵70年來最嚴重傷亡的太魯閣號撞車事故,釀51死、188人受傷,此次事件凸顯了台鐵與承攬廠商的工程執行和監督「出問題」,但主要權責有待後續追究,並且此次事故仍有諸多問題點需要釐清。

更新/太魯閣號出軌「30名罹難者確認身分」! 尚有20人待確認

台鐵太魯閣號408車次因遭到滑落邊坡的工程車撞擊,在花蓮縣大清水隧道出軌翻覆,死亡人數再度下修,造成50人死亡,146人受傷。已確認身分者有30位,確認人數持續增加中;若身分尚無法確認者,將採取家屬之DNA檢體,由法務部法醫研究所與內政部刑事警察局鑑識中心全天候24小時進行鑑驗,以儘速協助家屬確認死者身分。

快訊/工程車撞太魯閣號釀50死 司機罪刑重大被聲押

台鐵太魯閣號408車次因事故造成50死146傷意外。 肇事的工程車所屬的義祥工業社李姓負責人情緒稍微平復後,已於2日晚間11時許複訊。檢方認定李男罪刑重大,向法院聲請羈押。

太魯閣事件「恐怖巧合」? 監造廠商竟與「猴硐坍方」有關聯!

台鐵太魯閣號408車次因遭到滑落邊坡的工程車撞擊,在花蓮縣大清水隧道出軌翻覆,造成50人死亡、156人受傷,目前警方已掌握工程車為「義祥工業社」負責人李義祥所有,不過該案設計監造的廠商「聯合大地工程顧問股份有限公司」,在去年12月的台鐵「瑞芳=猴硐」坍方事件,就遭到質疑邊坡分級不確實。

工程車滑落害死50人!老闆:有拉手煞車放石頭 網:為何停斜坡?

台鐵太魯閣號408車次因遭到滑落邊坡的工程車撞擊,在花蓮縣大清水隧道出軌翻覆,造成50人死亡、156人受傷,停放工程車的「義祥工業社」負責人李義祥,已經被警方帶回新城警分局崇德派出所接受偵訊。義祥工業社的工人表示,老闆說有拉手煞車,輪胎還有放石頭。

工程車公司「像廢墟」網憂賠不起! 名嘴挖出背後靠山:是大戶

台鐵408次太魯閣號2日上午發生意外,列車行經清水隧道時撞上滑落的工程車。據了解,該工程由義祥工業社進行施工,事後崇德派出所已帶回工程車駕駛、同時也是施工單位負責人李男(49歲)進行偵訊。有網友找出該公司的地址,外觀看起來像極廢墟,但名嘴李正皓卻指出,「真正的大戶是李男的另一間公司」。

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