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國家運輸安全調查委員會

區間車南澳闖紅燈「一連串疏失」!運安會調查出爐 台鐵懲處4人

台鐵去(112)年4月22日一列區間車在南澳站闖紅燈,擠壞道岔,國家運輸安全調查委員會調查報告昨(12日)出爐,肇因指向司機員、調度員、值班站長等一連串人為疏失導致,台鐵公司表示,司機員已調離職務不得再擔任駕駛工作並記過,其他3名人員也申誡處分。

蘇南、宋名晰/從南方澳斷橋事件談《國賠法》修正

去年底通過的《國家賠償法》修正,相較於舊法僅限於該公共設施屬於「公有」,修法擴張國家賠償責任範圍。未來,「私有的既成道路」雖非國家設置,倘事實上由地方政府管理且直接供公共或公務目的使用者,即可適用。

普悠瑪翻車案是否重啟? 運安會曝「記憶卡復原」是關鍵

國家運輸安全調查委員會(運安會)成立至今已近1個月,運安會今(29)日公開說明編制與會議內容。針對外界矚目是否重啟普悠瑪翻車事故調查,運安會表示,目前正與鐵道局及宜蘭地檢署進行相關物證盤點、交接,9月2日再開會討論,目前都在檢視階段,關鍵的行車紀錄器尚未解讀,若能回復列車控制與管理系統 (TCMS),才能檢視記憶卡中是否有新事證,將成為是否重啟調查的重要關鍵。

黃國昌控普悠瑪維修不確實 28日找台鐵高層場勘給交代

去年10月21日發生普悠瑪翻車事件,讓台鐵維修問題浮上檯面。時代力量立委黃國昌28日指控,普悠瑪悲劇中,該做的維修保養,台鐵都沒確實做,因此,會請求剛成立的「國家運輸安全委員會」官員,一起到現場去看繼續在軌道行駛的普悠瑪,核對最近做的保養單檢修內容,並請台鐵高層給社會大眾一個交待。

運安會8/1掛牌! 「普悠瑪翻車案」有望重啟調查

國家運輸安全調查委員會(運安會)1日正式掛牌,首任主委由楊宏智擔任,副主委則是開南大學空運管理系主任許悅玲,隸屬行政院下之三級獨立機關,未來將針對飛航事故、鐵路、公路、海事等重大事故進行調查,以免再次發生像2018年10月的普悠瑪翻覆事故,台鐵被外界認為「球員兼裁判」,首要目標就是討論普悠瑪翻覆案是否重啟調查。

飛安會將擴編成運安會! 統整調查台灣「海陸空」重大事故

飛航安全調查委員會26日舉行媒體餐敘,飛安會主委黃煌煇指出,立法院責成交通部與飛安會,要將飛安會擴編成為「國家運輸安全調查委員會」(運安會)。除原本飛安會負責介入調查的空難事故外,未來新增納入海事、軌道及國道重大事故調查,並提出建議避免事故再度發生。

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