馬士基美東、美西到1/21都不漲價 考驗各船公司漲價計畫

▲馬士基美西、美東到元月21日為止都沒有調漲運價。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

國內超大型攬貨公司指出，馬士基航運今(28)日網站上PO出來的運價，美西、美東到元月21日為止都沒有調漲運價，其他船公司幾乎都已通知元月1日起美西、美東每大箱(40)要漲1千美元，估計屆時美西、美東不容易實漲1千美元，真漲恐怕也挺不了幾天。

這家公司負責人指出，這次要到2月8日才過農曆年，因此聖誕節後市場是很清淡的，但因THE下周有抽掉美國西南岸航線一班船，目前陽明已經滿艙，該聯盟其他成員還有艙位。

目前馬士基美西線每大箱收1650-1700美元，其美西線船隻因為彎靠港口多，運送時間長，運費訂得比同業低100-150美元，美東線則收得比同業高約100美元，每大箱收3100美元。

法國佛列斯多港根據船公司報備的船期，指出因為紅海危機，目前已經有299艘貨櫃船改變航線，總運載櫃量430萬個，較上周增加一倍。紅海關係到歐洲、地中海與美東線貨櫃船，但馬士基船隻在美軍護航下，仍繼續通行紅海。

業者指出，美國派了兩艘航空母艦在紅海，搭配的巡防艦、驅逐艦有7、8艘，派船護航很便利的。