彰139縣道首創「壓車小於60度開罰」 時力開酸：要民眾裝陀螺儀嗎

▲彰警首創「壓車角度小於60開罰」，時代力量轟「要民眾裝陀螺儀嗎」。（圖／翻攝自時代力量臉書）

記者趙蔡州／綜合報導

彰化山區139縣道死亡車禍頻傳，彰化警方為降低肇事機率，決定在2處彎道啟動科技執法，只要機車過彎角度小於60度，將由系統自動偵測拍照依法開罰。對此，時代力量3日表示，絕大多數機車只有2個輪子，過彎會因為向心力不足而有傾角，「這種針對機車族的選擇性執法，難不成要民眾在車上安裝陀螺儀？」

彰化警方表示，139縣道經常有駕駛人在彎道壓車、互相競技耍帥，為了徹底壓制此一劣質用路文化，每周六、日下午2點至6點，在139縣道李舍咖啡店附近都會編排2名員警錄攝危險駕駛行為，交通事故較去年同期12件減少7件，減少比例將近6成。

警方指出，為強化139縣道管理工作，警局決定在李舍咖啡店、少林寺2處彎道設置新的科技執法設備，自動偵測彎道壓車的危險駕駛行為，只要機車過彎時與地面角度小於60度，經系統拍照及員警判讀確認後，將依法開處6千至3萬6千元罰鍰，並當場禁止其駕駛、吊照6個月，15日起正式執法取締。

▲彰化警方為降低139縣道肇事機率，將以科技執法取締機車過彎壓車的行為。（圖／警方提供）

消息一出立刻引發網友熱烈討論，時代力量3日也在臉書粉絲團發文批評，表示為解決死亡彎道的問題，彰化139線首創科技執法抓「過彎壓車」，小於 60 度就要開罰，實在令人匪夷所思，「相信『科技執法』是改善交通的特效藥，根本是從中央到地方的交通、警政單位最大的迷信」。

時代力量指出，絕大多數機車只有2個輪子，過彎時都會因為向心力不足產生傾角，這種針對機車族的選擇性執法，難不成要民眾在車上安裝陀螺儀，更別說目前法律並未規定騎士不能壓車過彎，彰化這種充滿「創意」的執法方式，還要員警「目視」決定是否開罰，不曉得縣府是希望基層員警憑著「主觀心證」，還是拿量角器對著照片比劃？

時代力量說，交通事故的肇因繁多，工程（Engineering）、教育（Education）、執法（Enforcement）等改善都缺一不可，跟車種與角度沒有必然關聯，「政府不要為了回應民怨，就異想天開，交通 3E 剩下一個 E，而且還是錯誤執法的 Error Enforcement！」