記者陳俊宏／綜合報導
台鐵408車次太魯閣號出軌釀50死、逾200人受傷，台北市土木建築學會理事長余烈點名台鐵、「義祥工業社」負責人李義祥、聯合大地工程、東新營造和PCM中棪工程顧問，一個都跑不掉，都得為這起重大事故負責。
▼李義祥（右）事發後還和友人輕鬆聊天、抽菸、吃檳榔。（圖／記者黃彥傑翻攝）
根據工程告示牌，肇事的「鐵路行車安全改善六年計畫」中，施工廠商為東新營造，工地主任掛名李義祥，此舉恐違《營造業法》第28條規定：「營造業負責人不得為其他營造業的負責人、專任工程人員或工地主任。」
此事被爆出後，台鐵也進行內部調查，證實李義祥為義程營造負責人，但同時身兼施工廠商東新營造的工地主任確實違法。台鐵說，且負責監造的聯合大地、PCM中棪工程顧問公司、負責發包的花蓮工務段3單位，都沒有發現此疏失，後續將追究行政責任。
《自由時報》報導，余烈表示，肇事者李義祥當然要負最大責任。他也點名發包的台鐵、得標的東新營造、監造的聯合大地工程，以及專案管理的中棪工程顧問，通通都得負責，一個都跑不掉。
▼太魯閣號車廂嚴重毀損，讓人看了怵目驚心。（圖／記者黃國霖攝／下同）
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