大陸62座機場安檢「人臉辨識」1分鐘 「無紙通關」登機證掰掰!

▲▼西安咸陽國際機場正式開通刷臉通關登機人臉辨識。(圖/CFP)

西安咸陽國際機場的刷臉通關登機。(圖/CFP)

記者高敏鳳/綜合報導

人臉識別技術在大陸已經廣泛運用,其中由中國科學院與智慧航安(北京)科技有限公司共同研發的「機場安檢智能識別系統」近日已經通過驗收,並在全國62座機場、557條通道進行了示範推廣應用。除了人臉辨識的應用之外,中科院也在開發「無紙通關」,旅客未來可以不用登機牌。

據《京新報》報導,北京首都機場T2航站樓國內出港的2號安檢通道上,智能安檢系統已在部分安檢通道開啟,在身份檢查環節,旅客一共需要經過「2道門」的核驗,第一道門的機器可以對旅客的登機牌和身份證進行核驗,第二道門則用來進行人臉拍照,實現身份比對。

隨身行李的安檢部分,安檢行李傳送帶加長分區配備一排上下分組的攝像頭,使用時,旅客只需把行李放在框內再面對攝像頭看一下,再把行李推入即可。該系統會在1分鐘之內完成安全識別和處置,如果有問題會直接顯示在工作人員前的螢幕,面對較混亂的情況下,再也不用到處喊「這是誰的行李!」

首都機場安保公司技術室科長李學知介紹,智能旅客安檢系統主要是由自動傳輸分系統、信息分系統、人臉識別分系統及自助驗證分系統組成。據工作人員表示,安裝智能安檢系統後,檢查效率有提升,這對高峰時段每小時出港旅客超過2萬人次的首都機場來説,無疑可以緩解安檢通道的壓力。

據《科技日報》報導,中科院重慶研究院智能安全技術研究中心主任石宇表示,系統功能包括人臉驗證、證件過期提醒、後台數據管理、歷史查詢及導出等。該系統擁有領先的識別技術,驗證快、準確率高,對人臉角度、光線、表情、遮擋等有較好適應性,識別率高超過99%。目前大陸有62座機場、557條通道進行人臉辨識的示範推廣應用。

另外,中科院也在開發「無紙通關」、「智能機場」相關技術和設備,今後可能旅客乘坐飛機就可以不再用登機證。石宇介紹,他們的二代產品「全流程無紙化人臉識別通關系統」預計5月份在長沙新機場進行試點,6月則在陝西榆林機場進行使用,並逐步於全國應用。

大陸學生們刷臉購物。(圖/翻攝中新網)

▲▼學生們刷臉購物,父母遠端用手機確認支付費用。(圖/翻攝中新網)

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