記者賴文萱/台北報導
17:40更新:(行政院、交通部回應)
行政院發言人Kolas Yotaka表示,請交通部妥善溝通,積極提升計程車業者的競爭力,以及維護計程車業者與乘客的權益。共享經濟雖帶來便利和效率,但政府的職責,是確保乘客的安全、乘車的品質與市場的公平競爭。交通部則表示,已研擬強化小客車租賃業與計程車分業管理的法規修正草案,並積極與兩業溝通,後續將朝維持兩業公平營運秩序方向加速辦理。
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計程車業者下午自行發起上街抗爭,3000小黃「路過」行政院周邊,怒控政府縱容Uber與租賃車合作,遊走灰色地帶,違規承攬計程車業務,影響駕駛生計。計程車業者要求政府快提出解決爭議方案,還計程車一個公平競爭的空間,若行政院長蘇貞昌不幫忙,下一步就會直接到總統府找總統。
面對計程車與Uber爭議,交通部去年10月有提出要修改運管規則,但到現在遲遲還沒有動作,部分計程車團體、司機按耐不住不滿情緒,31日下午3點自發性上街表達訴求,「路過」行政院周邊表達不滿。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉表示,這個政府一直失信於計程車駕駛,從Uber進軍台灣開始,到現在任期都快結束了,都還沒辦法解決Uber違法搶生意的狀況。
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鄭力嘉說,要求政府趕快落實分業管理,只要一天沒達到訴求,就是隨時來這邊罷工,今天包圍行政院,就是希望蘇院長能出面幫忙,但如果再沒有回應,下一步行動會更升級,直接到總統府找總統。另外,針對交通部擬提出補助油資等關懷方案,他怒批,計程車司機不是乞丐,不需要給他們錢,只要還給計程車一個公平競爭的空間就好。
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計程車駕駛黃魏炎說,Uber真的搶了很多計程車的生意,就算他已經加入知名車隊,一個月的收入還是影響很多,原本一個月可以賺2、3萬,現在差了快1萬。他說,業者們不能被政府繼續一直騙下去,所以他們自發性上街繞行,希望政府重視他們心聲。
中華民國計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘義說,自從Uber來台後,計程車的派遣就掉了2、3成,生意真的差很多。
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