公車專用道
妙齡女省時間「肉身走公車專用道」司機：拜託別嚇我 恐挨罰500
台中市一名公車司機PO出一段驚險影片，1名妙齡女子下車後，為了貪圖便利，竟然肉身橫越公車專用道，差點被後方公車撞上，女子似乎不知身陷險地，司機卻是無奈的說「這樣的乘客，可以不要來嚇我嗎？拜託拜託啊」。
2023-11-22 13:09
整路超順！小綿羊公車專用道狂飆1km 騎士恐吞1800元「過路費」
台中市西區11月傳出有一名小綿羊騎士，違規騎乘在台灣大道公車專用道上，一旁重機騎士拍下整個過程，只見身穿白衣的騎士在公車道停等紅燈，綠燈亮起後一路「暢行無阻」，至少狂飆1公里到忠明南路為止。第一分局警方表示，目前未接獲民眾檢舉，依規定可處最高1800元罰鍰，至於是否有超速無法用影片斷定。
2022-12-05 15:59
大雨狂下！公車拋錨專用道 快打部隊14勇警「推車」畫面曝光
北市首都客運204公車，在7日下午5時許，行經南京東路、光復北路口，發生拋錨事件停放在路口的公車專用道，因下班車潮眾多，執勤警員發現，立刻通報分局啟動快打部隊，動員大批警力將車推往外側，20分鐘後順利恢復交通。
2022-06-09 16:28
板橋「民權路－新站路公車」專用道啟用 公車、機車分流奏效提升行車安全
新北市板橋區文化路（民權路－新站路）公車專用道17日上午6時啟用，在員警與義交協助引導下，車流大致順暢。交通局長鍾鳴時表示，公車專用道成功地讓公車與機車分流行駛，不僅有效紓解機車車流更提升行車安全，後續將密切觀察，將再針對號誌時相等調整改善。
2019-12-17 12:15
新北板橋文化路公車專用道啟用 公車、機車分流提升行車安全
新北市板橋區文化路（民權路－新站路）公車專用道將於17日上午6時啟用；交通局長鍾鳴時表示，捷運環狀線通車後引入更多民眾轉乘需求，為紓解板橋公車站龐大公車流量，利用這一路寬最大路段進行車道調整，並設置400公尺長公車專用道以提升公車運行效能，並減少公車與汽機車車流交織，提升行車安全。
2019-12-16 19:51
南京東路飆車奪3命！惡少謝亞軒遭判13年 警驗出「肇事前10天曾呼麻」
男子謝亞軒2018年飆車撞死3人，日前已經被台北地院一審依公共危險等罪判刑13年，他在車禍發生時，向檢警否認當天吸食毒品，但坦承事發前10天有吸大麻，台北地方法院2月依施用二級毒品累犯，判他徒刑3個月，得易科罰金，經上訴後，法院18日二審駁回上訴。謝亞軒毒品案定讞。
2019-07-18 09:39
巡邏車公車道撞！車門凹陷像「被輾過」 警：正在值勤
台北市信義路與光復路口13日上午6時許發生一起交通事故。一輛巡邏警車與廂型車發生擦撞，車上的警員與民眾，分別受傷送醫。警方初步調查，當時警車正在執行巡邏勤務，所以行駛在公車專用道上，疑似雙方未注意，才會發生碰種事故，但警方將再擴大調閱監視器，以釐清詳細的車禍原因。
2016-10-13 19:00
開賓士闖專用道衝撞公車 毒蟲棄車翻欄杆逃逸
台北市民權東路上，上午7點多發生一起賓士車闖進公車專用道的交通案件，但其實因為駕駛是列管毒品人口，1個月沒到派出所報到了，遇上巡邏員警心虛，開著賓士車和員警展開追逐，最後卡在公車專用道上，棄車逃逸。
2016-09-14 14:03
幹線總班次426倍增855 優化公車專用道今上路車流順暢
台中台灣大道幹線公車及優化公車專用道今天正式上路，雖然一早上下班的乘客很多，但因班次倍增，使得等車時間變短，上下車秩序良好，車流也相當順暢，乘客紛紛表示讚許。
2015-07-08 11:43
台中BRT說掰掰前夕 胡志強：有助紓解交通，取消可惜
台中市的BRT將自8日起走入歷史，全面改為公車專用道，前台中市長胡志強6日在臉書貼文，肯定BRT應有助於紓解未來台灣大道車流逐步上升的情形，試營運期間確實有缺失需要改善，但台灣第一個BRT取消實在可惜。
2015-07-06 22:28
公車系統的改進－－不變更路線但可先更改收費的方式
大眾運輸系統的首要目標就是用最少的費用，用最短的時間，將大眾運送到各人的目的地。檢視現今台北市的大眾運輸系統，乍看之下，路線甚多，車輛甚多，票價甚廉，好像很完善了，但實際上離這個目標還有一大段距離，其中最需改善的是公車系統。
2015-06-30 00:38
「優化公車專用道」7/8上路 林佳龍：BRT根本沒出生
台中市長林佳龍23日決定以「優化公車專用道」取代現行的BRT，並於7月8日上路；他認為台中的BRT「還沒出生」，沒有所謂的「廢與不廢」的問題，只有如何讓大眾運輸系統更安全、更舒適、更有效率的課題。
2015-03-23 11:49
軸輻路網的第一哩路－－別讓BRT淪為政爭的籌碼
台中BRT通車半年歷經風風雨雨，聽著汽車族有著數不完的抱怨，時至今日更有改為公車專用道的構想。然而，相對弱勢的中部公眾運輸使用者的聲音不被聽見，亦缺乏民眾對於這個新興運具的了解，又淪為政爭的籌碼，實在可惜。
2015-03-23 11:34
BRT始亂「中」棄 近7成建議改公車專用道
據「台中市政府政策推動第一次民意調查」的調查結果，其中市民最關心的交通議題，僅不到3成搭過BRT，7成希望市府興建其他大眾運輸工具，並認為應將BRT車道改為公車專用道。
2015-03-20 16:40
公車專用道「拔地而起」 中壢怪站牌惹議
桃園市中壢區龍崗路上，一個新建的公車站牌直接設置在公車專用停靠區內，不僅阻擋公車停靠，更阻礙後方車輛通行，民眾覺得公車站牌的設置根本不合理；對此，桃園市政府交通局解釋，因為現場地形因素，沒有其他較適合的設置處，如果民眾認為不妥，可以再會勘、研擬其他設置地點。
2015-02-23 10:19
忠孝西公車道未登錄 李慶元爆：全台北14條都沒有
台北市長柯文哲上任後「一直拆」，連夜拆除忠孝西路公車專用道後，想申請報廢程序才發現，這條公車專用根本就沒有登記在市府財產清單中。此外，有電視媒體報導，國民黨北市議員李慶元加碼爆料，指稱全台北14條公車專用道都沒有做財產登錄。
2015-01-13 07:33
讚柯Ｐ「看不對就處理」 李登輝：應做行政院長或總統
自稱酷吏的台北市長柯文哲，一上任大刀闊斧拆除忠孝西路公車專用道，前總統李登輝盛讚，認為柯文哲應該做行政院長或總統，國家才有辦法改變；至於柯宣示不跑紅白帖，李登輝則說，市長要做的事情那麼多，由柯自己決定哪項較重要。
2015-01-08 22:32
呂秋遠／先追80億工程款 再討論柯P拆公車道的410萬
眼見柯市長拆除忠孝西路的公車道，交通部立刻發了這篇殺氣騰騰的新聞稿，容我引用最重要的這一段：「倘地方政府未能有完善之事前評估或執行配套，至事後有閒置、拆除情形發生時，交通部除督促改善外，並不排除追回該項補助款，且作為以後年度計畫型補助款補助額度之考量參據。」
2014-12-31 11:36
柯文哲po照忠孝西有「機車」 網友：李議員快看！
台北市長柯文哲上任不到24小時，馬上拆忠孝西路公車專用道，28日拍下俯瞰照片上傳臉書，還表示「為人民服務」，並感謝工作團隊發揮效率，兩天內完成拆除，只花了415萬，比原本預算600萬少。不過，網友發現柯P的照片中有台「機車」，還嘲諷「該不會是李議員騎的吧」。
2014-12-28 21:31
