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五楊高

國道小客車追撞1死2傷 一度誤傳墜落五楊高

國道一號北上69.4公里五楊高架路段下方,13日上午發生兩車追撞車禍,其中1輛自小客車撞上路肩燈桿,1人到院前心肺功能停止,2人受傷,車禍原因待調查。

五楊高裂縫30公尺 國工局封兩車道連夜修補

國道1號五股到楊梅高架道路22日出現裂縫,其中最嚴重的內側車道裂縫長30公尺、寬約2公分,並伴隨路面隆起,研判應是潭美颱風帶來暴雨使地下水無法宣洩所致,國工局封兩車道連夜修補;但有學者表示,真正的問題是出在趕工及偷工減料。

五楊高架驚見30公尺裂縫 土木技師:應是偷工減料

國道1號五楊高架北上45.2公里附近,平面的路堤段出現3條裂縫,其中最長的一條長達30公尺,交通部國道新建工程局表示,22日晚間10時封閉兩個車道進行修補工程。五楊高架4月20日通車,短短4個月就出現裂縫,國工局解釋可能是豪雨造成,但新北市土木結構技師公會理事長余烈認為應該是偷工減料造成。

五楊高乘載違規 3千萬電眼取締系統無作用

五楊高架通車要滿3個月,其中泰山到中壢路段,開闢全國第一條高乘載專用道,並首創「紅外線高乘載辨識系統」幫助取締。但通車到現在,這套花了3000多萬元的「電眼」系統竟然還沒啟用,得靠警方用肉眼來取締,偏偏現在車輛幾乎都貼上隔熱紙,員警單憑眼睛看不到車內狀況,根本無法執法。

蘇力風速減弱 五楊高中午12時開放

高速公路局緊急應變中心13日表示,蘇力颱風中心漸遠離,風速也減弱,預定中午12時開放國道1號五楊高架段。

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