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偏鄉公路客運擬開放載貨！運費不得超過全票　最快5月底上路

交通部今(24日)預告修正「汽車運輸業管理規則」，繼過往開放偏鄉「幸福巴士」也能提供貨運服務外，修法也將擴大偏鄉公路客運業者也能經營貨運，並明訂貨運費不能超過客運全票金額，且違禁品或危險物品可拒絕運送，該草案預計預告14天，若順利的話，推估5月底或6月可望上路。

2024-04-24 14:28

國道客運最高漲19%！交通部審查通過　最快5月上路

以17年未檢討的國道客運基本運價喊漲，交通部交通費率審議會今(12日)召開會議，審查「國道客運18項營運成本暨每延人公里基本運價」檢討案，通過國道客運四排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%，中長途三排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%，最快5月上路，長途客運漲幅擬部分補貼減低民眾負擔。

2024-04-12 16:36

長榮海運3月貨量回溫　Q1營收年增32％

長榮海運（2603）今（9）日公告3月單月合併營收為301.09億元，月減0.2%、年增37.46％，其中3月份平均運價較上月略減，貨量則逐步回溫、較上月增加。

2024-04-09 18:09

貨攬三雄3月營收／捷迅年增93％　台驊樂觀看下半年

貨攬三雄3月營收全數揭露，捷迅（2643）3月營收年增93.46％、台驊控股（2636）年增39.93％、中菲行（5609）年增7.2%。展望國際物流發展，業者指出，今年底美國總統大選預計將推動的各項經濟政策，以及中國推晶片禁美令等趨勢所帶來的影響，都是承攬業者須持續掌握及觀察的重點。

2024-04-08 18:32

SCFI連7跌　美東線下挫逾8％

貨櫃運價指數持續回檔整理，最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續7周下滑，不過本周跌幅收斂，下跌近1％，歐洲線則回溫漲逾2％，美東線仍最慘跌逾8％。

2024-03-29 15:44

SCFI連5黑　4大航線皆挫逾5％、美西線跌破4000美元

海運貨櫃運價指數持續回檔整理，反映農曆春節後淡季，最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續5周下滑，本周跌幅6％，四大航線跌幅都超過5％。

2024-03-15 22:10

國道客運漲7%~23%！公路局核了要報交部　補助徵駕駛再延1年

國道客運喊漲有譜了！客運公會向公路局申請調漲運價，中長程、短程三排椅漲幅約23%，短途四排椅漲幅約7%~11%，公路局已核定並將提報交通部審查；另由於客運駕駛荒嚴重，公路局也研擬延長補助業者招募司機，錄取並任職滿1年，每人可補助最高近14萬元。

2024-03-09 09:11

不顧紅海危機長榮走揚！中環大賣2219張　套現3.74億

中環（2323）今（7）日公告在2月23日至3月7日之間，以168.61元的均價處分長榮（2603）共2219張股票，套現3億7416萬元，處分利益2609萬元。

2024-03-07 18:14

SCFI連2期下跌、美東線跌5％　貨櫃三雄同步收黑

紅海危機衝擊恐將延續至Q3，預告將掀起搶艙潮，不過貨櫃三雄今（23）日回檔整理，盤中賣壓湧入，終場下跌幅度約1％；最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）本周漲多回跌，單周下跌56.4點或2.6％，指數報2109.91點，其中美東航線下跌5％，不過每FEU仍維持在6000美元之上。

2024-02-23 15:29

貨櫃3雄外資不同調！長榮連日買超2萬張　陽明砍逾2萬張

紅海危機持續增溫，推升貨櫃三雄股價走揚，外資昨日同步買超貨櫃三雄，三大法人更是連續2日買超長榮（2603）逾2萬張，不過陽明（2609）今日遭砍逾2萬張。中華信評指出，紅海攻擊事件激增，為台灣航商獲利帶來短期助益，預估今年海運的總運能成長7％-9％、需求成長2％-4％，若未發生其他重大干擾，運價費率可能會自今下半年開始下跌。

2024-02-21 17:52

紅海與中國因素　超大型油輪運價1個半月漲八成

紅海危機與中國、印度等國拉高戰備儲油，讓近期超大型油輪(VLCC)運價飆漲，上周五(16日)現貨市場日租漲到74,800美元，與去年12月底的41,500美元相較，漲了80.24%，達8個月新高；國內散裝船公司當中，新興航運(2605)最受惠。

2024-02-19 04:00

謝志堅看美東碼頭工人問題能否順利解決　是運價漲跌關鍵

陽明海運前董事長謝志堅指出，今年第一季貨櫃船公司因為紅海危機加上春節前出貨高峰，造成運價高漲，估計各家公司都享有不錯的獲利，第二季因為是傳統淡季有待觀察；下半年美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)續約談判，估計第三季開始許多貨載都會改由美國西岸進出，屆時是否真的如美西港方說應付得來，會是運價漲跌的關鍵。

2024-02-14 07:00

德魯里指船噸嚴重過剩足以應對紅海中斷　運價不會高到引發通膨

被大陸航運媒體稱為受人尊敬的德魯里(Drewry)上周指出，貨櫃船運市場船噸嚴重過剩，足以應對紅海中斷問題，眼前運費高漲是時機問題，因為碰到中國春節前的出貨潮；而挪威知名的海運運費基準和情報平台Xeneta也指出：「我們可能會看到費率開始持平或下降的時間比許多人預期的要早」。　

2024-02-04 04:00

SCFI再度上揚　美東線漲逾13％最兇、歐洲線需求下滑跌近5％

上海出口貨櫃運價指數（SCFI）上周漲多回跌後，本周又再度彈升，單周上漲38.64點或1.7％，指數報2217.73點，其中美國線仍持續攀升，美西線漲幅逾13％；歐洲線則因貨量減少，下跌近5％。

2024-02-02 15:21

獨／國道客運最新漲幅出爐！三排椅運價漲23%　四排椅調7%~11%

國道客運運價最新漲幅出爐，公路局已完成國道客運運價審查，漲幅修正後，中長程、短程三排椅國道客運漲幅約23%，短途四排椅漲幅約7%~11%，比原本漲幅減少約7%，客運業者爭取政府補貼票價，若未補貼票差則反映票價，不過短途區間因有TPASS補助，對旅客影響小。

2024-01-30 17:06

顏益財看運價要維持在高檔需求要起來　看3月中下旬復工狀況

台驊控股(2636)董事長顏益財上周六(20日)在40周年慶記者會上指出，近期因為紅海危機海運市場運價高漲，但是運價想要維持在高檔，需求要起來，需求起來最重要的是要能把通膨打下去，原物料價格才能下降，3月中下旬中國大陸的復工狀況是重要的觀察點。

2024-01-22 04:00

SCFI連8紅！運價漲勢收斂　美國線漲逾7％

紅海局勢持續緊張，不過運價漲幅稍微收斂，最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連8紅，單周上漲33.58點或1.52％，指數來到2239.61點，續創下自2022年9月下旬以來新高，其中仍以美國線漲勢最兇，漲幅逾7％，歐洲線則稍為回落，下跌逾2％。

2024-01-19 15:26

缺櫃潮出現、貨櫃三雄再揚帆？　法人調高長榮目標價至220元

紅海情勢依然緊張，英美及葉門持續展開攻勢，預料短期內衝突仍難平息，市場認為，1月中旬起將陸續出現缺櫃現象，運價也將持續上漲到至少農曆年前，貨櫃航運股價有報價利多與實質獲利等題材，因此，本土法人重申長榮（2603）與陽明（2609）買進評等，目標價分別為180元與66元，外資法人上周也調高長榮目標價至220元。

2024-01-15 16:50