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林向愷

純網銀大戰 悠遊卡有意參一咖銀彈5億元

悠遊卡董事長林向愷悠在全台首張悠遊金融卡上市發表會上,談及純網銀議題。純網銀「國家隊」成軍,除了中華電信、兆豐銀、新光金與全聯四大主要股東外,悠遊卡公司確實有意願參與投資純網銀,預計投資金額在3億元至5億元。

邁向無現金社會 悠遊卡公司擬2策略打造最好用行動支付

由台北市商業會成立的智慧城市新商業委員會19日舉行「智慧支付數位化」論壇,在論壇中,台北悠遊卡公司董事長林向愷分享未來悠遊卡電子化支付發展方向。他談到,悠遊卡未來短期將以小額消費差異化來鞏固交通票證市場,中長期要採破壞式創新的作法,打造出更好用、方便的本土行動支付。

悠遊卡綁定金融帳戶 柯文哲:比較安全不會亂刷變卡奴

悠遊卡連結金融帳戶正式上線,成為國內第一家開通帳戶連結提供自動加值服務的電子票證。台北市長柯文哲表示,台北市要邁向智慧金融的城市,其中一個目標就是無現金交易,「俗語講就是讓銅板跟紙鈔從台北市消失」,未來會慢慢讓台北市悠遊卡可以使用的點更多,小額消費都可以使用。

幕後/悠遊卡嗶不進輕軌 林季良怨高捷決標後還追加條件

因為高雄輕軌捷運無法刷悠遊卡,讓悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒!悠遊卡公司總經理林季良14日受訪表示,高捷用一直沒有解決的「加值建置」問題,阻攔悠遊卡進入輕軌,無視悠遊卡早已得標成為合格廠商,質疑高捷從一開始的「加值建置」就有「分攤原則」的問題,這次輕軌更有「程序問題」,呼籲高捷不要妨礙旅客的權益。

交通部協調失敗!高捷駁斥沒共識 悠遊卡仍嗶不進輕軌

悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒!經過交通部介入召開會議後,悠遊卡公司董事長林向愷15日表示,原以「市占率」為計算方式、約2000萬元的高捷加值建置費用,擬改採「實際使用率」計算、金額約900萬元。但高雄捷運則強硬駁斥,稱會議中雙方「各抒己見」,沒有行程任何共識,呼籲林向愷不要再對外放話。

悠遊卡贊助表燒到連勝文!徐弘庭再指柯P捐千萬:太誇張

為平息贊助質疑,悠遊卡公司10日秀出18年來贊助明細,內容卻意外可見國民黨主政時期,悠遊卡曾多次補助藍營相關背景基金會,而連勝文任董座期間,更4度贊助艾森豪中華民國協會。對此,國民黨籍台北市議員徐弘庭進一步質疑,101年贊助總額僅83萬,柯市府時期106年卻達1876萬,比例上太過誇張;而悠遊卡董事長林向愷則強調,捐贈原則為當年度有盈餘,若盈餘少就會少捐贈。

郝龍斌、連勝文在列!悠遊卡秀贊助表 網:七傷拳4ni?

悠遊卡公司日前遭質疑贊助駐日代表謝長廷擔任執行長的新文化基金會,拿人民納稅錢贊助政黨活動,經台北市長柯文哲點名「說清楚」後,悠遊卡公司10日晚間一口氣公布18年來贊助明細,意外可見在國民黨主政時期,卡公司也曾多次補助藍營相關背景基金會,而連勝文當董座期間,更4度贊助艾森豪中華民國協會。而消息一出引發各界討論,並有網友笑喊「七傷拳4ni?」

獨/透明柯文哲!悠遊卡6500萬全揭露 連勝文4度贊助誰

台北市長柯文哲日前在市政總質詢上,被國民黨議員砲轟悠遊卡公司曾經贊助謝長廷的基金會活動,對此,他要求悠遊卡公司必須解釋。經過內部資料整理後,悠遊卡除了決定即日起定期公布贊助對象內容與金額,同時在10日晚間一口氣把18年來的公益捐贈活動與金額資料全部上網。

悠遊卡大戰一卡通!柯P放軟姿態籲協商:不要懲罰人民

由於悠遊卡至今仍無法進入高雄捷運體系服務,連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外,讓悠遊卡公司、高雄捷運公司雙方間再度隔空交火。而高捷的強硬態度,一度讓台北市長柯文哲撂話要讓一卡通也無法在北捷使用,但他26日受訪時態度軟化,表示悠遊卡公司、高捷應持續談判,不應犧牲人民權益。

劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公布契約內容反擊

民進黨立委劉世芳指稱悠遊卡公司在高捷多卡通加值機費用分攤不認帳。對此,悠遊卡公司26日公布2016年3月28日雙方簽訂的「高雄捷運多卡通系統使用授權契約」,契約內容明訂「加值售票機(AV/ATIM)分攤數額,則於多卡通系統開通後,視旅客實際加值需求、乙方(悠遊卡)票卡使用率等,再由雙方另行議定。」並無劉世芳所指稱之事。

悠遊卡有毒?拖一年嗶不進高捷 王鴻薇嗆:取消一卡通優惠

高雄輕軌捷運即將在11月開始收費,但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用,讓悠遊卡公司再度成為北市議員批評的標靶。24日還被議員質疑,悠遊卡被高捷特別標示不能使用,「悠遊卡是有毒嗎?」認為必要時應出動北市府談判,將取消一卡通優惠納入考量;對此,悠遊卡公司董事長林向愷表示,一周內會決定是否向公平會申訴。

傳悠遊卡董座撂話「要質詢儘管來」 議員批:市府是幫派?

台北市議會11日開議第二天,市長柯文哲進行施政報告。而國民黨照例發動杯葛,由陳炳甫率先發難,稱悠遊卡公司董事長林向愷日前到議員研究室,跟他的助理放話「要質詢的話,就儘管來」,讓他納悶,「難道現在市府是幫派?首長則是幫派堂口嗎?」

悠遊卡市佔掉王鴻薇要求下台 林向愷:謝謝指教

台北市議員王鴻薇表示,市長柯文哲上任至今2年多,悠遊卡的市占率從70%下降至67%,面對一卡通、iCash等電子票證積極和各大通路、商家合作,悠遊卡無法繼續保持市場上的優勢地位,並要求董事長林向愷應下臺負責。對此,林向愷8日在記者會回應表示,「多元社會,謝謝指教。」

「自己在做怎可買不到?」宏碁讓台灣晉升全球15大VR城

宏碁總裁陳俊聖今(19)日出席贊助世大運手錶記者會表示,已經邀請IMAX來台設VR體驗中心,他說,自己(台廠)做VR,(台灣人)卻買不到,他的情緒實在過不去,因此邀請IMAX來台設VR體驗館,目標要讓台灣成為全球前15大的VR城市。

謝清江對印度市場按讚 聯發科今年出貨突破五成 

上周五(1/13)才剛結束印度研發人才培訓課程,聯發科副董事長謝清江今(19)日更對今年在印度出貨的展望按讚,他認為2017年新興市場扮演重要角色,預計今年出貨給印度將會突破50%,更預期今年在印度市場的市占率,要比去(2016)年30%還要高。

悠遊卡業績沒翻倍 議員逼林向愷下台:有沒有帶LP上班?

台北市長柯文哲31日赴市議會針對多卡通、幼托長照、蕭曉玲復職、原民會集體請假等案進行專案報告,市議員陳政忠在質詢時,指柯文哲去年8月曾稱若悠遊卡公司業績一年內沒翻倍要把董事長換掉,抨擊悠遊卡董事長林向愷未達成業績翻倍目標,柯文哲卻沒要求林向愷辭職負責。

不能用悠遊卡嗶公車? 林向愷:公車業者不必製造恐慌

悠遊卡公司與北市公車業者合約年底到期,但近日傳出因續約問題中的「清分費」喬不攏,可能影響到持卡人搭乘公車的權益,市民恐不能再用悠遊卡「嗶」公車。對此,悠遊卡公司董事長林向愷表示,目前還在談判過程,雙方當然有不同意,但不表示不會達成共識。他認為,如果公車業者藉此製造恐慌,會影響談判,市府也不會讓商業利益犧牲掉民眾權益。

悠遊卡公司放話建置費殺價成功 高捷怒批:絕沒有降價

高捷公司昨日痛批悠遊卡公司對外亂放話稱「殺價成功」,不僅違反合約中保密協定,還提供外界不精確的消息,並直指這個舉動會影響他們和其他公司後續合作協議,導致耽誤多卡通的建置時程。

拍板!建置費談定4500萬 悠遊卡7月「嗶」進高捷

悠遊卡公司董事長林向愷25日指出,為了讓悠遊卡能在高捷使用,歷經將近一年談判,最終,建置費用已從6900萬元,談定為4500萬,「預計所有悠遊卡持卡人在7月1日後,可以自由進出高捷兩條現行營運的路線。」

朱拋基本工資調到3萬元 林向愷:現在是最好的時機!

選戰進入倒數衝刺階段,國民黨總統候選人朱立倫提出5大政見,包含將基本工資調整至3萬元,言論引起熱議。對此,台大經濟系教授、悠遊卡公司董事長林向愷表示,「經濟不好的現在,才是調高基本工資的最好時機」,不過希望朱立倫能夠清楚說明,如何執行這個政見。

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