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北市拋公車「里程計費」 新北:對非市區民眾如同懲罰

台北市有意朝「公車里程收費」方向進行,不過引發新北市強力反彈。北市認為,「搭多少、付多少」符合公平正義;但新北則表示,里程計費對於住在非市區、買不起市區房子的通勤民眾如同「懲罰」,堅決反對。

尖峰時間大型公車搭載量低 柯文哲:離峰時間改中巴營運

台北市29日進行交通會報,不過報告中提到,台北市雖然有許多便利的公車,但車輛卻載不滿,為了改善不符合成本效益情況,市長柯文哲表示,將和業者討論,如果未來乘車人數沒有這麼大的時段,要求業者自行換成小巴,否則將拿政府補貼的車輛補助款來開刀。

公車運價前年沒有調整 柯文哲:典型政治干預經濟

台北市長柯文哲在26日在市政會議中提到雙北市決議公車票價不漲一事,他表示,過去的運價規定是2年調整一次,可是前年卻沒有調整,是典型「政治干預經濟」;這樣操作反而造成廠商沒辦法有效掌握成本,預期心理下就會想一次調高。雙北生活圈不可分,往後有需要討論的議題,就誠懇地討論,若局處間無法決定,就讓雙方市長溝通處理。

仙女下凡才要漲公車票 議員批鍾慧諭:害柯P被朱打臉

雙北25日決定不漲公車票價,民進黨台北市議員劉耀仁當日質詢交通局長鍾慧諭時,批對方「仙女下凡、不食人間煙火」,當初拋出調漲時,就沒有站在小市民的角度,結果害柯P民調下降,不像新北市長朱立倫「何等聰明」,知道漲價對市庫或還債皆沒有多大影響,不會做這種吃力不討好的事,要求鍾向議會和市長道歉。

北市下午1點將進行萬安演習 影響29條公車路線一覽表

台北市18日將配合「軍民聯合防空(萬安39號)演習」,自18日13至15時止實施管制(視現場管制情況提前或延後),行經市府路(松壽至松高路段)及新仁愛路的公車路線將配合改道行駛,影響公車路線數為29條,取消站位計3個。公共運輸處表示,請民眾至鄰近站位或改道動線上的既有站位候車。

15日啟動!北市聯營公車14、39、299區取消捷運北門站

北門忠孝橋引道拆除後,臺北市公共運輸處表示,台北市聯營公車14、39、299區自15日起恢復原行駛動線及取消捷運北門站,如有任何疑問,透過1999(外縣市:02-27208889)、大臺北公車網頁(http://ebus.gov.taipei)、語音專線(0800-00-5284)查詢預估到站時間。

公車業者擬停駛抗議票價緩漲 北市府:仍要與新北協商

台北市公車票價決定緩漲,但恐影響到數千名北市公車司機無法如期調薪,聯營公車企業工會甚至傳出春節將全面停駛抗議的消息。北市交通局5日晚間表示,市府相當重視客運業者勞工權益,但公車運價業經北市議會審議通過,惟因需與新北市同步實施,因此預訂於年後與新北協商公車運價實施日期後,併同實施。

柯P推「市府得來速」影片 交通局長拼100秒內說完政策

台北市長柯文哲26日在臉書上PO文,他表示,因為市政議題常因為太枯燥,導致市民興趣缺缺,但政策其實與人民生活息息相關,政府有告知的義務,為了讓市政輕易地被了解與貼近人民,因此北市府推出「市政得來速」系列影片,讓局處首長在100秒內闡述施政理念和相關資訊。

調公車路線前先改善刷卡感應 柯文哲:10%下公車沒刷到

「柯P新政」100天後,台北市長柯文哲要實踐公車路線大調整的政策,但一拋出「上下車都要刷卡」的提議,就遭到許多民眾批評「不方便」,還會增加通勤費,同時認為以里程計價對弱勢並不公平,對此,柯文哲表示「會再討論」,並特別提到他們算過有10%民眾下車會沒刷到卡,技術問題也會再研究。

完勝BRT! 台北307公車「多到可以連成一條專用道」

台中BRT剛上路,29日就有鄉民在PTT八卦板發問「怎麼不把307進化成BRT」,引發熱烈討論。台北客運及大有巴士聯營307公車被網友稱為「公車界的傳奇」,自2003到2013年為止,該公車的年度總營收都是排行榜上之最,平均每年都有約3、4億,讓其他公車望塵莫及。

交通資訊一手掌握!查YouBike、停車位 台北好行都有

「台北好行」App讓你一手掌握交通資訊!台北市交通局表示,因應春節前後各項活動及年假期間旅運需求,除了可利用台北好行查詢交通資訊,也會利用跑馬燈連結,即時發布重大交通事件,如交通管制、公車改道及停車場滿場等,想到動物園看「圓仔」,也會發布票券發放資訊,相當方便。

公車族、捷運族福音! 北市增設公車路線導覽圖

為提供台北市公車族、捷運族更好的資訊服務,台北市公共運輸處特別與新店客運、光華巴士2家公車業者合作推出「捷運公館站」、「捷運劍潭站」2個公車路線導覽圖,讓民眾能輕鬆查詢公車路線資訊,搭大眾運輸來逛街更方便。

信義線快通了!周邊增2路線公車 38、28、281路將調整

台北市公共運輸處為配合北捷信義線通車,將調整信義路及周邊公車路線,包括新闢2路線、調整3線、停駛2路線,及整併5條路線,通車3個月後,將依實際運量檢討行駛路線及班次。

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