ETtoday > 熱搜關鍵字 > Toyota

Toyota

即將在國內開始交車的「牛魔王」TOYOTA Supra跑車,做為講究操控樂趣的性能車型,各大改裝品牌絕對不會缺席,來自英國的Litchfield Motors,一直都是專精各國性能車改裝的名廠,這回把目標放在新一代牛魔王上,光是簡單的「刷電腦」就能上到420匹,準車主們能不心動嗎

於 2016 年在台國產化推出 Toyota Sienta 5/7人座 MPV 憑著多元彈性變化的空間、低地板設計以及後座滑門等實用設計,加上恰好的車身尺碼滿足了現代都會型態需求的消費者,也因此上市後一直是國產 MPV 級距銷售冠軍

即將在9月正式導入台灣的Nissan Altima,著實也為台灣近年來略顯沉寂的進口房車市場,再度掀起了一陣波瀾;光是日系同宗同級競品,就有馬自達6四門版、TOYOTA Camry Hybrid這兩大來頭不小的勁敵,

日前就曾報導過,馬自達將根據早先簽署的合作協議內容,以自家底盤平台向TOYOTA換取頗有小成的Hybrid油電技術;近期日媒「自動車情報誌」、「Reponse.jp」更不約而同加碼爆料,直指兩間日系車廠將透過技術合作的方式,共同研發一具最大馬力可達300匹的3.0L Skyactiv-X直列六缸新引擎

台灣消費者相當熟悉的TOYOTA Auris,即便在海內外車名並未統一,諸如美規的Corlla Hatchback、日規的Corolla Sport,但共通的是,這款搭載全新TNGA模組化底盤平台全新車款,也成為TOYOTA相當倚重的銷售主力之一

根據海外調查機構Focus2Move,針對2019年上半年「單一」新車品牌銷售表現所做的調查報告,「神車」TOYOTA在今年1至6月,就足足繳出全球熱銷4,303,303輛新車,如此數字可說是大幅領先位居亞軍的福斯(3,125,573輛);只能說1對1品牌單挑,短時間內應該還是無人能夠撼動「豐田王朝」的地位!

TOYOTA總代理和泰今(5)日發表新年式Prius PHV插電式油電車,開出137.9萬的建議售價,較先前大幅調降22萬,自即日起開始販售;除了價格上的調整外,新年式Prius PHV也從原先的4人座改為5人座設定,更符合家庭用車需求,並新增多項安全與便利配備,同時保有超省油的最大特色

TOYOTA新世代RAV4早在4月初就進行美國IIHS(高速公路安全保險協會)撞擊測試,當時因為一般車型頭燈照明表現較差,與最高首獎Top Safety Pick+擦身而過。近期為了表明新世代RAV4就是有獲得最高殊榮的實力,換上LED Bi-Beam投射式頭燈送測果然順利奪下Top Safety Pick+。

2019年7月份台灣車市銷售成績出爐,冠亞軍仍由TOYOTA ALTIS及RAV4拿下,前者單月銷量突破4千台,而RAV4也較6月增加1021輛,來到3082輛;至於HONDA CR-V則以2170輛穩固第3名寶座,Nissan Kicks跨界休旅則以1761輛緊追在後。

進入民俗月前,各車廠加大促銷力道,盼能在淡季前繳出漂亮成績單,所以7月份台灣車市掛牌數爆量至48,429台,刷新2006年以來的同期新高紀錄,和泰旗下TOYOTA與LEXUS雙品牌即佔了17,193台,市佔率達35.5%,且光是TOYOTA就賣出14,317台,靠著ALTIS與RAV4持續穩坐車市龍頭地位

TOYOTA總代理和泰今(31)日正式發表HiLux皮卡車,開出136萬的超殺售價,直接瞄準Ford(福特)Ranger與Volkswagen(福斯)Amarok的市場版圖,HiLux除了具備同級最強越野性能外,也是同級唯一標配TSS主動安全系統與PVM環景影像的皮卡車,再加上極有競爭力的優異售價,年販目標1,000台應可輕鬆達成

TOYOTA HiLux幾乎是「都市傳說」最多的1部車,除了通過「摔不壞、燒不死、泡不爛」的終極測試外,更是「唯一真正經歷實彈戰場考驗」的市售車款,深受「各式軍隊」愛用,原因無他,相中的即是其逆天可靠性,畢竟在沙場上停著不動,就跟標靶沒兩樣

眾所期待的「牛魔王」TOYOTA Supra雙門跑車自7月初上市後便大獲好評,在首匹配額30輛、採網路登記抽籤的情況下,短短1個月內便有1,200名車主登記抽籤。總代理和泰汽車也於今(30)在律師及稽核人員見證下,公布首批30位幸運中籤的車主。

TOYOTA新世代Camry問世以來,著實也以精裝過後的內外觀設計,搭配TNGA模組化底盤平台等最新技術加持,成功在中大型房車市場,擄獲不少消費者的芳心;不過對於部分重口味的年輕玩家來說,總希望Camry能有更為剽悍的視覺侵略感

俗稱「海力士」的TOYOTA Hilux皮卡車,即便尚未在台正式上市,著實也為台灣皮卡車級距帶來一波不小的波瀾;不過你可能不知道,自1968年初代目車型問世以來,已成為全球市場公認的耐操車款

已經晉升「神」一般階級的「神鴨」TOYOTA Yaris,早先時候就已傳出將會在2019年東京車展推出大改款第4代車型;日前便有國外媒體在「綠色地獄」紐柏林賽道,捕獲疑似TOYOTA Yaris的偽裝測試車身影,似乎也讓Yaris大改款的亮相時程,有了更進一步的明確宣示。

豐田汽車公司(Toyota)25日表示,將對中國乘車巨頭「滴滴出行」和一家新的合資企業投資6億美元(約新台幣186億元),藉由與中國公司的合作,擴大中國大陸的市場。

作為19年式車型,TOYOTA(豐田)也為旗下Prius PHEV插電式油電混合(Plug-in Hybrid)車進行小改款升級,除了在內、外觀進行小針美容外,最重要的就是在後座增添1處座位,使原先的4人座擴張為5人座配置,讓這款擁有絕佳出色油耗的油電車在實用性上大大提升。

嚴格來說,相較於其他車廠,TOYOTA跨入渦輪引擎級距的時間點,總是有點落於人後;然則對於早已成為全球車廠「一方之霸」的TOYOTA來說,「NA/渦輪」雙方並行的市場策略,或許是其近年來主打的銷售關鍵

一直以來,豐田(TOYOTA)集團對於市場脈動皆能迅速反應並做出產品調整,而就在跨界休旅(Crossover)熱潮毫無衰退的情況下,豐田宣布將在北美市場推出新款SUV休旅車,並由阿拉巴馬州新建的合資工廠負責生產。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面