▲網友拍下高雄下班車潮，直呼是惡夢。（圖／翻攝自PTT）
記者許宥孺／高雄報導
高雄輕軌路網成形，預定明年元旦試營運，就有網友拍下，星期五的明誠路大塞車畫面，並將箭靶指向輕軌，批如同在大順路蓋「大型路障」。對此，交通局表示，未來大順路上將開放10處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，以促進路口運作順暢。
高雄輕軌日前完成大順、合體路口最後一小段鋼軌焊接，捷運局長吳義隆於議會答覆議員質詢時表示，預計今年底前拿到交通部營運許可，明年元旦試營運。
吳義隆指出，在輕軌成圓通車前，會先解決市民的痛苦，因此本月底前會撤除施工做成的路口交通管制，並且路面重新刨鋪，預計10月底、11月初完成。
不過輕軌圓形路網尚未通車，沿線的大順路以及車流量大的博愛路、自由路、明誠路、裕誠路塞車情形卻成常態。就有網友在PTT發文表示，週五下班時間，北高雄幾條主要道路都超級塞是發生什麼事？平常十分鐘的路塞了快半小時。
底下就有不少網友將原因歸咎於輕軌，大嘆「明誠路下班超可怕」、「這只是剛開始」、「以後就大塞路 無望哩」；也有人怒批「自從大順路蓋大型路障輕軌 只會更差不會更好」、「每天都塞好嗎？」、「河堤明誠自由根本惡夢」、「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」。
另有不少網友認為左轉車占用車道是釀成塞車的關鍵，「明誠 自由 路口左轉專用道 劃得很有問題」、「明誠二路不用砍分隔島啦 直接禁左轉 絕對很通順」、「明誠二路的自由-博愛路段真的需要全線禁止左轉，應該會順超多，尤其是自由路口」。
對此，交通局表示，為維持大順路幹道車流通行順暢，輕軌東環段經重新檢討並針對道路條件及路況檢視，大順路上將開放 10處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，包括富民路、龍德新路、河堤路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路、中正路，其餘路口仍禁止左轉。
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