環評通過!國3增設八德交流道 拚119年完工

▲▼國道3號增設八德交流道平面配置示意圖。(圖/高公局)

▲國道3號增設八德交流道平面配置示意圖。(圖/高公局)

記者李姿慧/台北報導

因應桃園人口迅速成長,桃園市爭取國3增設八德交流道,行政院民國109年核定可行性研究案,歷經3年規劃、環評作業、環評審查,環保署今(28日)通過環評審查,高公局表示,後續將積極推動,預計119年完工。

高公局表示,近年桃園八德區發展快速,人口迅速成長,尖峰時段國2大湳及國3大溪交流道進出車流量大,服務水準不佳。桃園市政府辦理國道3號增設八德交流道工程可行性研究,研究報告於109年10月陳奉行政院核定,由高公局接續辦理交流道規劃及環評作業,桃園市政府則辦理連絡道興建事宜。

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交流道部分環境影響評估歷經行政院環保署專案小組2次初審會議審查,今(28)日環保署環評審查委員會審議通過。國3增設八德交流道建設計畫目前已經提報行政院,由於近年物價和工資調漲,初估該工程經費為156.63億元,該建設計畫仍待行政院審查。

高公局表示,後續將儘速提報建設計畫並配合桃園市政府連絡道興建期程積極推動,預計於119年完工。該工程位於國道3號里程約57k附近,交流道採雙苜蓿葉型式,以匝道、匝環道銜接地區連絡道往來桃園八德區及大溪區。國3則配合交通需求,於增設交流道至鶯歌系統交流道之主線兩側各增設1輔助車道,長度約1.3公里。

針對該交流道完工後效益,高公局指出,八德交流道通車後,經連絡道路通往八德、大溪地區,可紓解大湳及大溪交流道之交通負荷,減少交通車輛怠速停,同時減少桃園市八德區運輸車流繞行國道系統之行車距離及時間,降低空氣污染物及溫室氣體排放量,建構低碳、永續綠色運輸環境。

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