日統客運雲林-台北4路線不停駛 董座喊話交通部:別再卡關

2021年12月24日 17:43

▲日統客運董事長林義風表示,目前公司營運正常,該路線也朝繼續行駛方向運作,但若優待票差額、車輛汰換卡關等問題無法解決,即使公司有心恐怕也難以繼續經營下去。(圖/記者蔡佩旻翻攝)

▲日統客運董事長林義風表示,目前公司營運正常,該路線也朝繼續行駛方向運作,但若優待票差額、車輛汰換卡關等問題無法解決,即使公司有心恐怕也難以繼續經營下去。(圖/記者蔡佩旻翻攝)

記者蔡佩旻/雲林報導

日統客運原宣布斗六、四湖、北港、民雄往返台北等路線於明年到期不再營運。公路總局長許鉦漳今表示,經協調後日統決議繼續營業,已辦理續營計劃。董事長林義風則說,目前公司營運正常,該路線也朝繼續行駛方向運作,但若優待票差額、車輛汰換卡關等問題無法解決,即使公司有心恐怕也難以繼續經營下去。

日統客運公司從雲林往返之斗六—台北、北港─台北、四湖─台北、中正大學─台北4條國道路線,11月發文給公路總局,表示4條國道客運路線明年2月4日營運期程到期後不再續營,2條公路客運路線預計2024年到期後也不續營。而公路總局局長許鉦章今天表示,上週日統客運董事長林義風已明確表示不會停駛。

日統客運董事長林義風今天受訪證實,已和公路總局協調並答應不會停駛。林義風強調,公共運輸是公共財,有其要負起的社會責任,但是客運必須建立最安全的旅運制度,也須要照顧員工與駕駛,如果長期無法獲利,提供員工更優質照顧,無法持續投資建立更安全的制度,即使有心經營也會被環境淘汰。

林義風指出,他經營客運業已25年,一直以來都是用最好的車,建立最安全旅運模式,但連規劃一個購車案買世界最好、最環保的車輛,卻卡在交通部的法規,面臨投資障礙。另外,國道客運優惠票差額問題等已經好多年,卻一直沒有解套,同樣是經營客運,有些縣市客運公司可獲補助,有些客運公司卻無法補助,實在沒有道理,也不公平。

林義風說, 大眾安全不能打折,他經營客運也不是一定就要賺錢,但必須建立一套安全制度,包括車輛汰換、年輕駕駛招聘等都要完整,才能保障旅客安全,希望公路總局協助解決。


►聽Podcast #我在案發現場


【其他新聞】

►快訊/日統客運不停駛了!公總局長狂鼓勵董事長:你很偉大

►日統客運雲林4路線將停駛 縣長張麗善:積極協助反映中央

►庇佑幼兒平安長大 西螺福興宮送媽祖加持圍兜兜

►聖誕前夕大手牽小手感恩慶 西螺安定國小學童變裝踩街報佳音

►雲林縣長張麗善辦三週年就職活動 民黨批「不顧防疫」

分享給朋友:

讀者迴響