「窮人的高速公路」蓋了30年 西濱快速道路完工最快還要8年

▲▼台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

▲台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

生活中心/綜合報導

每到春節等連假,交通部都會建議用路人使用替代道路,但號稱「全台最長的高速公路」的台61線西濱快速道路,興建近30年仍無法全線完工,政府財政不佳、規劃路線不周引發居民抗議等是主因。根據公路總局評估,如果順利,全線通車至少還要8年。

為了舒解國道1號、3號的雍塞車流,並建構西部快速公路網,民國80年時任行政院長郝柏村決定將西濱公路提升為快速公路。這條北起新北市八里區、南至台南市喜樹的快速公路,全長315.4公里,因為不收通行費,被稱為「窮人的高速公路」。然而,原本預計96年完工的快速公路,興建近30年仍無法全線完工。

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▲▼台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

▲西濱快速公路後續計畫示意圖。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

據悉,西濱當初規劃不周,也沒做好效益評估,部分路段與國3重疊,而且經過地區大多是人口較少的偏遠地區,政府財政不寬裕,工程單位一旦遇到抗爭,預算就不敢編,拖得越久,有些路乾脆以「效益不佳」為理由緩建。

西濱第六工程段段長陳永傑接受《聯合報》訪問時指出,剛開始興建,沿線居民抗議封閉式道路會破壞景觀、風水及阻礙經濟發展,要求改為平面道路並取消交流道,但平面交叉口多了,車禍也變多,居民又要求改回高架;因此,民眾印象中覺得「一直在施工」。

▲▼台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

▲台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

西濱雖然名是「快速道路」,但有時是高架,有時卻變平面,北部許多路段與台15線以快慢車道分隔的方式併行、中南路段則大多採高架方式與台17線共用路廊,駕駛必須緊盯路況,不然可能錯過閘道,加上沿途施工多,快速公路根本快不起來。

公路總局9年前重新檢視西濱快速公路,並提出為期10年的後續建設計畫,獲得行政院支持。目前,彰化縣大城交流道以北至少有6處路段尚未完工,其中新竹鳳鼻至香山約10公里路段,因為動物保護區、濕地保育區等問題至今未動工。根據《聯合報》報導,公路總局評估,如果一切順利,全線完工通車至少還需要8年。

▼西部濱海公路北區臨時工程處今天(6日)發布最新消息。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

▲▼台61線西濱快速道路興建近30年未完工。(圖/取自「西濱快速公路」官網)

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