▲北京大興國際機場內部照曝光。（圖／翻攝自微信公眾號京呈）
大陸中心／綜合報導
正在建設的北京第二座國際機場，目前工程已進入最後的關鍵建設階段，預計將於2019年9月30日完工正式開通運營。據《央視新聞》報導，目前航廈的主體結構已經完全建成，工人們正進行最後裝修的施工。最新曝光的照片顯示，機場航廈整體採流線設計，分為地上5層樓及地下2層樓，外型則有如鳳凰展翅，在陽光照拂下閃閃發亮。
▲北京大興國際機場。（圖／翻攝自微信公眾號京呈）
正在興建中的北京大興國際機場，在今年2月24日完成所有校飛科目，比原計劃提前19天。《央視新聞》記者26日實際探訪大興國際機場，內部最新照片顯示，航廈的主體結構已經完全建成，工人們目前正在進行最後裝修的施工，整個航廈呈現出非常藝術的流線造型。
▲北京大興國際機場。（圖／翻攝自微信公眾號京呈）
報導指出，航廈上下樓一共有七層，分為地下兩層樓及地上五層樓；其中第四層又稱「彩虹橋」，同時也是旅客出發的樓層。從空中俯瞰，大興國際新機場是傲立天地、展翅欲飛的鳳凰造型；進入航廈內部，則是如意祥雲、繁花似錦的裝飾效果。由於新機場採用自然光線設計，即使是下午16時，陽光透過天窗灑落在航廈，視覺衝擊更加突出。
▲機場採流線型設計。（圖／翻攝自微信公眾號京呈）
大興國際新機場整體構型呈集中式五指廊放射狀，和北京首都機場T3航廈「龍」的造型相呼應。北京新機場建設指揮部黨群部長張茹透露，「五層是一個綜合的商區，主要是餐飲服務，大家看到這個區域是中央峽谷區，它整個是開放和透明的。」她一邊指著航廈的另一頭稱，「我們對面看到的是邊防區，如果親友通過了這個安檢，還可以跟我們來揮揮手、話別。」
▲北京新機場建設指揮部黨群部長張茹。（圖／翻攝自央視新聞）
報導提到，北京大興國際機場預計2025年實現旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標；若照遠期規劃來看，大興國際機場年旅客吞吐量1億人次以上，飛機起降88萬架次，預計於2019年9月30日正式開通運營。
▲北京大興國際機場。（圖／CFP）
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