面對亞拓董事長杜大森想轉型開發需求仍屬小眾的遙控直升機,負責行銷的妻子黃文麗的反應是:「這麼小眾,做失敗的話就算了,最多就回到原點。」
2017-11-20 23:12杜大森從12、3歲開始玩遙控直升機,再到近10多年成為航模生產者,他說:「所謂提控回家,就是玩航模或執行空拍,最後只提著遙控器回家,機子不見了,那真的很悲慘。」
2017-11-20 23:112003年,杜大森做出第一架遙控直升機,透過網路販售,一份零件、一架直升機都賣。剛開始,亞拓直升機的性能也受到網路批評,但杜大森不以為意,反而覺得「嫌貨才是識貨人」,進而一次次修正,至今已擁有馬達補強散熱片和穩定螺絲鎖架等專利。
2017-11-20 22:46妻子黃文麗透露:「他從年輕就是白天工作、晚上畫設計圖,就算有了研發團隊,他還是習慣自己來。」結婚快30年,她已經習慣丈夫的作息,「他幾乎凌晨3、4點才睡,也比一般人晚起,我有時會擔心他的身體,但他習慣深夜靜心思考。」
2017-11-20 22:45杜大森的父母擁有一間小型橡膠加工廠,自幼喜歡機械的他,1984年退伍後先跟舅舅學習製作馬達,後來又自行研發自動進刀機。杜大森回憶當年在家中地下室創業的經過,「那時我手上只有5000元,買了些工作桌和一些零件,就花光了。」
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