▲中橫公路春暉橋舊橋法國艾菲爾鐵牌橋銘誌於台北首展。（圖／公路局）
記者李姿慧／台北報導
中橫公路1956年動工，1960年全線通車，一群不到20歲年輕測量隊員是中橫開路先鋒，在百岳中探勘找出連接東西部路線，中橫公路現存3座鋼桁梁橋出現法國艾菲爾「鐵牌橋銘誌」，因越法戰爭爆發，原要到越南的鋼材輾轉來台成中橫重要材料，逾70年公路文物和開路英雄故事，即起到12月15日在公路博物館展出。
交通部公路局舉辦「試煉之路－中橫公路故事特展」，於10月27日起至12月15日間，每日上午9時到下午4時，在公路局1樓博物館正式開展，以三大主題讓民眾了解中橫公路，開路先鋒、養路勇者與生命旅人。
公路局指出，這次首次對外展出中橫公路的壓箱寶文物、法國艾菲爾「鐵牌橋銘誌」。在中橫公路上現存3座台灣鋼桁梁橋，慈雲橋、慈航橋、關興橋，仍能看見刻印有法國艾菲爾鐵塔銘誌圖案。
公路局說明，中橫公路與法國艾菲爾鐵塔具有相同血統，因當年艾菲爾公司委託西德製造的鋼樑，原要送至越南作為興建鐵路橋樑的鋼料，因越法戰爭爆發，該批鋼材透過美援輾轉來到台灣，成為中橫公路橋樑的重要材料，於是在每座使用該批鋼材的橋梁上留下了極具歷史意義的橋銘誌。
開路先鋒以一群不到20歲的年輕測量隊員為主角，述說如何在中央山脈百岳群峰中探勘、測量，找到連接東西部的路線。其中更包含開路少年英雄蘇鶴壽的真實故事及收藏文物，呈現公路人對中橫的貢獻，如何在峭壁深谷中、從無到有開拓出一條橫貫公路。
▲中橫公路故事特展模擬當時中部橫貫公路開路先鋒的工作環境。（圖／公路局）
養路勇者除修護道路並維持交通順暢，天災來臨，當民眾紛紛從危險路段撤離，養路勇者則要前往危險道路勘災，展覽展示養路勇者們歷經幾十年的各項工具牆，斑駁的工作帽、十字鎬、岩盤鑽桿等，體現養路人默默奉獻精神。
在中橫公路上的生命旅人主題，則展出最有歷史代表性的金馬號小姐，經歷嚴格篩選、訓練後成為奔馳中橫的金馬號客運車掌，是中橫公路最亮眼明星與帶路人。青春熱血的中橫健行隊，在學生時代以一步一腳印走遍中橫。近年台灣更掀起騎自行車挑戰標高3,275公尺武嶺，將挑戰中橫當作一場試煉的旅人，也在中橫留下許多故事。
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