「北宜2300月票」系統修改費搞不定無法上路?公路局:8月早核定

▲▼台鐵,疏運,台北車站,月票,閘門,旅客,通勤月票     。(圖/記者李姿慧攝)

▲北宜2300元通勤月票原定10月上路,如今傳出無法上路。(圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

宜蘭縣規劃推出國道客運加雙北捷運2300元北宜生活圈通勤月票,原訂10月上路跳票,宜蘭縣府稱卡在一筆2.67億元的刷卡機程式設定費未獲交通部公路局核定,已確定無法上路。對此,公路局澄清表示,宜蘭縣北宜生活圈月票票證系統修改經費已於8月同意匡列,北宜生活圈月票上路時程與公路局核定無關。

公路局表示,公路局已經在112年8月10日核定宜蘭縣政府所提月票計畫,內容包括「宜蘭縣內台鐵+市區公車750元」、「北宜國道+台鐵+宜蘭市區公車1,800元」及「北宜國道+台鐵+宜蘭市區公車+雙北公共運輸2,300元」三種月票方案,同意依縣府計畫所提票證系統修改經費匡列2.82億元,宜蘭縣府即可進行各項月票方案推動。

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公路局強調,近期縣府也沒有所稱聯絡或函文公路局要求儘速核定,且宜蘭縣府亦無向公路局提出請款等情事。

公路局說明,8月10日公路局已核定宜蘭縣府所提月票計畫,宜蘭縣府即可進行後續票證系統修改及設定等作業推動各項月票方案,宜蘭因此已進行票證系統修改作業,8月28日先推動宜蘭縣內(750元)及北宜跨城際(1,800元)等月票上路,10月2日該兩方案月票再加入台鐵。

至於「北宜國道+台鐵+宜蘭市區公車+雙北公共運輸2,300元」月票方案上路時程,公路局表示,尊重宜蘭縣政府及相關業者規劃,未來俟宜蘭縣提出請款需求,該局將立即核撥相關經費。

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