▲台灣中油今（5/9）一連兩天舉辦「台灣中油智慧綠能加油站論壇」，由董事長戴謙（右3）主持，邀請行政院長賴清德（左3）等各界貴賓共同參與啟動儀式，象徵「台灣中油智慧綠能加油站」正式啟航。會中，賴清德對中油推行綠能加油站表示肯定，並提到只有政府和民間共同合作，才有辦法順利落實能源政策、減少空汙，同時創造產業商機。（圖／記者周宸亘攝，以下同）
記者洪菱鞠／台北報導
迎接綠能新時代，台灣中油於5月9日起一連兩天舉辦「台灣中油智慧綠能加油站論壇」，現場邀集產、官、學、研各領域專家齊聚一堂，共同探討推動智慧綠能轉型的最適發展策略。中油董事長戴謙表示，在面臨能源轉型之際，中油推動與落實智慧綠能加油站，期望做到能夠永續經營，同時也是配合國家能源政策推動電動車全面化，而今年將是中油轉型的關鍵啟動年。
戴謙指出，整個台灣有將近300多萬輛機車，移動式汙染源其實很大，政府預計3階段推動全台電動車化，分別於2030年、2035年、2040年逐步把公共大型汽車、機車及汽車全面電動化；目前中油擁有全國85%的加油站，在國家政策之下，未來將面臨沒有人加油的情況，即使現在仍有加油車與電動車並行，但屬於過度時期，加油車還是會越來越少，因此中油積極思考既有的傳統加油站應該如何轉型、以及轉型走向，能夠永續經營下去。
▲戴謙表示，今年是台灣中油轉型的關鍵年，將以國營事業扮演領頭羊的角色，大力推動智慧綠能加油站，為能源轉型盡最大努力，同時配合國家能源政策。
戴謙提到，為推動與落實加油站轉型，中油已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」，專門負責旗下近2000座加油站，目標3年內在加油站及公共場域完成設置1,000座電動機車充/換電柱，並導入大數據、智慧化、物聯網等新興應用，建立微電網，轉型為綠能加油站，希望未來台灣中油加油站能夠成為社區的多元能源補給站。
電動車未來更加普及後，可望帶動電池產業發展，戴謙曾說希望生產中油品牌的機車電池，如今看來也有進度，旗下綠能及新材料研究積極開發電池材料，先前與電池大廠TDK洽談合作可能後，雙方確定在5月21日簽署合作備忘錄（MOU），展開切入儲能系統開發應用。
▲台灣中油智慧綠能加油站論壇以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸登場，除安排多位不同領域專家進行專題分享，會場外還有特斯拉、Gogoro等企業廠商設攤展示電動車。
此次論壇探討主題包括「台灣中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「台灣中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等，會場外安排相關企業廠商設攤展示，包括特斯拉電動車、Gogoro電動機車等。
戴謙說，除了邀集機車製造業者、汽車製造業者，另外還有電池供應製造業者共同參與，透過產、官、學、研各領域專家交流激盪，能夠找到貼近時代潮流，符合社會脈動的發展策略，期待論壇之後可以找到能對接的技術團隊或廠商合作。
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