▲遼寧艦在黃海某海空域開展訓練任務，並首度實施「全甲板放飛」，過程中連續放飛13架艦載戰鬥機，並完成空中訓練後又全部著艦。（圖／翻攝自中國海軍）
特約記者陳孟孟／綜合報導
中美日前在南海發生中國軍艦攔截美國無人載具事件，敏感時機之際，中國遼寧艦隨後實施跨海區演訓，從原先主戰場黃、渤海赴東海、南海進行試驗。此次演訓是該艦首度實施「全甲板放飛」，過程中連續放飛13架艦載戰鬥機，並完成空中訓練後又全部著艦。此外，為顯示對該演訓的重視，中國海軍司令吳勝利也親身上艦指導。
中國官媒23日公開報導指出，遼寧艦載黃海某海空域開展訓練任務，畫面顯示航母甲板同時出現13架殲-15艦載機，並在連續放飛後，在空中進行空中加油、空中對抗等多項訓練任務。而海軍司令跟隨艦艇進行跨海區訓練是前所未有，意味著遼寧艦實戰化能力已達高水準。
▼訓練開始前，直-18艦載搜救直升機首先起飛，這是全世界航母艦載機起降作業的標準動作 。（圖／翻攝自中國海軍微博）
官媒並強調，「下一步，遼寧艦編隊將按計劃開展跨海區訓練和試驗」，以及 「此次遼寧艦編隊跨海區訓練和試驗，是海軍根據年度計劃做出的正常安排」。
對此，中國航母專家李杰指出，所謂「跨海區」就是不在原來主要試驗海區，赴東海或南海進行試驗。但很顯然，南海海域氣候條件好，溫度比較高，海面寬闊，平均水深1200米，有利於各種兵力展開訓練。「這種行動，明眼人能看出，這是要在年底年交之際進行一次大規模的跨海區訓練。南海海域是一個理想場所。」
▼中國海軍司令員吳勝利。(圖／翻攝自維基百科)
按照過去公開的報導顯示，這將會是遼寧艦服役以來第二次前往南海開展科研實驗與軍事訓練活動。該艦曾在2013年11月26日以「兩驅兩護」（導彈驅逐艦沈陽艦、石家莊艦，導彈護衛艦煙臺艦、濰坊艦）的伴隨下赴南海進行演訓，而就在3天前中國才剛宣布劃設東海防空識別區，國際媒體當時分析，中方的安排明顯是一次的對外威攝行動。
此次遼寧艦將再度前往南海，同樣是正值敏感時機。美國一架水下無人探測載具15日在菲律賓南海海域蘇比克灣西北方約50浬的水域作業，遭到跟隨在無人探測載具母艦「波第契」號（USNS Bowditch，T-AGS 62）後方的中國「南救510號」艦帶走。當時美國五角大廈發言人公開呼籲，中方應立即歸還「非法捕獲」的美國無人探測載具。
▼被中方扣留的無人載具。（圖／翻攝自MT Foresight Now推特）
此事件雖在5天後隨著中國的歸還後落幕，但過程已引發兩國緊張關係，中國國防部不滿美國單方面的炒作動作，並公開表示，「長期以來，美軍頻繁派出艦機在中國方面海域進行抵近偵察和軍事測量，中方對此堅決反對，要求美方停止此類活動。中方將繼續對美方有關活動保持警惕，並採取必要措施加以應對。」
軍事專家李杰表示，這次遼寧艦的跨海區訓練，某種程度是對相關國家挑釁行為的一種暗示。「在潛航器事件中，中國展示了友好的行動將潛航器歸回美國，但這並不是中國膽怯或表示服軟。」
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