松機遷移還未定 民航局先提擴建新計畫2018就動工

▲松山機場。（圖／記者徐文彬攝）

記者賴文萱／台北報導

松山機場遷建議題不斷，爭議也不斷，民航局因應機場發展提出「松山機場2030年整體規畫方案」，計畫新建一年可容納260萬人次到280萬人次的新國內航廈，並規劃將現有2航廈合併成國際航廈，預計從2018年開始規劃、設計並動工，最快2025年就能完工啟用。

▲松山機場營運量接近飽和。（圖／記者徐文彬攝）

松山機場去年的營運量達600萬人次，目前飛航7條國內航線、14條兩岸國際航線，已接近飽和，桃園機場要完全容納松機的運量有困難。民航局指出，松機目前定位為首都商務機場，雖然是遷還是建仍有許多爭議，但相關建設仍得持續進行。

▲松山機場大廳。（圖／記者黃克翔攝）

民航局提「松山機場2030年整體規畫方案」，已提報行政院審查，計畫花費237億元，除了在松機東側新建可容納260萬人次到280萬人次的國內航廈外，還要將現有2棟航廈擴建為國際航廈，一年約可容納450萬人次。