腳踏車太常出事?南韓要強制戴安全帽了 原因竟是國會議員太粗心

羅小編/韓文小王子

哈囉~~大家好!我是韓文小王子ㅋㅋㅋ 想要知道韓國怪怪的東西,找我就對啦!

點評:注意交通安全...

文/羅小編

酸酸們騎腳踏車時會戴安全帽嗎?小編以前從土城騎腳踏車到淡水時,雖然有百分之六十以上的路程是在河濱公園裡,但從住家到河濱公園的路途上會經過許多大馬路、橫跨新店溪的橋梁,為了安全顧慮,以及不想英年早逝,我幾乎出門都會配戴安全帽。

不過如果車程只有20分鐘以內的話,我想不會有人刻意會帶安全帽出門吧?也因此在台灣的馬路上,其實幾乎很少看到戴安全帽騎腳踏車的人。

我們可能已經很習慣了,因為台灣法律幾乎不會處罰未帶安全帽便上路的自行車騎士,不過不要以為出了台灣還是可以這樣隨心所欲!因為南韓行政安全處表示,9月28日中秋連假結束後將強制規定騎乘自行車時,一定要配戴安全帽。

▲▼南韓規定騎自行車要戴安全帽(圖/取自PEXELS)
▲南韓規定騎自行車要戴安全帽(圖/取自PEXELS)

南韓《道路交通法》規定,9月28日後南韓所有道路、自行車專用道,不管是騎士還是後座同行者,皆須強制佩戴安全帽。

此消息一出,立刻引起各界討論,有人表示支持,但也有人持反對意見。支持民眾認為,若未來強制市民配戴安全帽上路,可以保障用路人安全,減少事故發生;反對民眾則認為,許多選擇騎自行車的民眾,其路程大都只有10~20分鐘以內,若是強制民眾配戴安全帽,會降低自行車的使用率。

其實為了宣導此政策,首爾市政府7月20日在公共自行車Ddareungi(따릉이)的租借站旁提供民眾免費租用安全帽,但是根據統計,平均每100位騎士中只有3人會選擇配戴安全帽,使用率極低,也不免讓人懷疑政策的可行性。

▲▼首爾市長朴元淳(圖/翻攝自維基百科)
▲首爾市長朴元淳(圖/翻攝自維基百科)

首爾市長朴元淳就跳出來痛批,此政策根本就是指上談兵,毫無現實性可言。

看到這,酸酸一定想問,如果在南韓沒有戴安全帽就騎腳踏車上路,難道還會被罰款嗎?其實大家不用擔心,因為這項措施只是《道路交通法》的改正條例,目前法規尚未完善,沒有明示若違法上路會受到何種處罰。

面對質疑,南韓行政安全處表示,目前考慮先以口頭勸說的手段改善風氣,等到每位騎士都有戴安全帽上路的習慣後,再來考慮該如何懲罰違法者。

南韓政府政策宣傳不力,加上法規不完善,此政策被批根本是找民眾麻煩。

▲▼首爾公共自行車따릉이(圖/翻攝自따릉이官網)
▲首爾公共自行車따릉이(圖/翻攝自따릉이官網)

而根據韓媒《韓民族新聞》報導,此政策原先只適用於電動腳踏車,然而在國會審議法案過程中,因為國會議原疏忽,造成法律規定一般腳踏車騎士也必須要戴安全帽。

看完只覺得是韓國政府自己搞出來的烏龍啊!不過其實根據數據統計,南韓自2007年以後,自行車發生的交通事故件數不斷倍數上漲,這也是讓政府決心要立法強制民眾配戴安全帽的原因。

放眼世界,紐西蘭規定若未配戴安全帽則須罰55美元、美國華盛頓州為102美元、法國則為12歲以下需罰90歐元。

不管法條的合理性,其實南韓政府也是希望減少交通事故,希望各位用路人能夠遵守交通規則、小心安全。

►首爾將有電動腳踏車可以騎!外國人也可借 上下坡不用再喘吁吁

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延伸影音

via Money Today韓民族新聞

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