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轉嫁

高雄支持囤房稅歸戶 建商認:「加速出清餘屋」

政府出重拳打炒房,最新出爐的囤房稅改採「全國總歸戶」,高雄市目前囤房稅率最高為3.6%,而是否根據行政院的2.0方案,將稅率調高至4.8%,將交由議會研議。對此,專家表示,餘屋量大的建商,將負擔更高的囤房稅,有利於促進建商盡速將餘屋出清。

憂房東腦筋動到租客身上 高市囤房稅傳意見分歧

高市府大力推動囤房稅,預估每年將可有3億元的稅收,並希望將該筆稅收全數用來補貼租屋族,期待在本會期可以獲得議會支持通過,不過市議員坦言目前議會內對於囤房稅意見仍分歧,最重要的原因就是擔心包租公、婆將稅負轉嫁到租屋族身上,本會期能否通過仍有變數。

2022重拳是囤房稅?解密屋主心態 最終受害者還是這群人

許多民眾都悲嘆買不起房,原因直指房屋都持有在少數人手中,因此不少縣市政府都提出「囤房稅」方案,希望藉此提高多屋者的持有成本,但業者表示囤房稅太容易轉嫁,最後反而變成終端消費者吸收,要讓多屋者釋出房子「不太可能」。

央行3度出手打炒房 越打越熱!專家示警「成惡性循環」

距離2022年的到來,只剩不到1個月。新冠疫情在全球蔓延將屆滿2年,期間影響層面甚廣,對於台灣房地產也造成極大的動盪,當中利弊兼具、喜憂參半。專家認為,央行在疫情期間進行三階段打炒房措施,看來成效有限,多出來的成本也將會再轉嫁出去,形成惡性循環。

台南推動「囤房稅」草案有配套 不會使稅負增加轉嫁至房租上

日前台南市政會議剛通過的「台南市房屋稅徵收率自治條例」草案,係為健全房市,引導資金有效運用而非投機炒作,並且為避免稅負轉嫁到房租,特別配合中央租屋政策,將透過房屋出租平台的出租房屋排除非自住房屋户數計算,房屋稅稅徵收率另訂為2%,解決轉嫁問題。

公車撞瑪莎拉蒂 多保「駕駛人責任險」可轉嫁賠償超跑修車費

高雄一輛公車撞到瑪莎拉蒂發生交通事故,再次引發網友討論客運公司會不會幫司機負擔修車費?據業界人士表示只要公車駕駛有買「駕駛人責任險」,再加上客運公司通常會投保的第三人責任險,應該可以先用保險費來負擔超跑的維修開銷,只是最後看保額夠不夠足以應付。

保險金僅能轉嫁一部分賠償額 肇事者常搞混藉此拒絕多賠惹議

我國的法律非像美國有懲罰性賠償可到數千萬、逾億元的鉅額,法官會就實際損害填補原則計算金額,但也非都能獲得被害人家屬的完全接受。律師和保險業者就提到有些民眾常誤以為保險理賠金等同於全部賠償金,還是須就法官判決為依據。

租屋族悲歌! 近六成房東欲將增稅成本轉嫁房客

社會住宅及健全租屋市場,是蔡英文政府上任發展房市的二大重點,不過根據房仲在3月上旬進行的問卷調查中發現,在政府加稅、房客申報租金以及欲遷入戶籍三大因素影響下,近六成的房東近期想調漲房租,顯示租稅政策使得房東轉嫁成本給房客。

房屋稅調漲苦了租屋族 業者:租金年增13.6%

實價資料顯示,2016年北市適用新房屋標準單價的「新屋」,平均每坪租金價格年漲幅達13.6%,遠高於未被調整標準單價「舊屋」的4.6%,顯示政府頻頻加稅的結果,屋主恐怕已轉嫁給租客。

4G費率月收千元? 立委批標金轉嫁消費者

國內4G服務由6家電信業者以1186.5億元競標取得執照,是底標價359億元的3倍之多,朝野立委擔心電信業者會把標價轉嫁到消費者身上。國家通訊傳播委員會副主委虞孝成指出,應該讓市場機制自然形成,由6家業者自由競爭出合適的費率。

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