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氫經濟

台灣發展氫能條件好 蔡英文:石化產業很多廢氫可用

民進黨14日召開中常會,並邀請新境界能源小組在會中報告「日本氫能發展參訪心得及台灣氫能產業展望」,主席暨總統參選人蔡英文聆聽後表示,台灣在發展氫能上期有非常好的條件,「我們的化工廠、石化產業都有許多廢氫可以再利用,而未來的再生能源發電拿來電解水,更是乾淨的氫氣來源。」

Gogoro 來勢洶洶 綠能專家:氫機車才是終極環保車

Gogoro以零汙染電動車的口號與時尚的外型,準備在今年夏天大舉進軍市場,挾著台北市信義區旗艦店的超人氣、口碑試騎的網路討論熱度,不少消費者已準備好掏出荷包。然而,專家認為,用氫的氫機車才是終極的環保車。

堅信氫能趨勢 黃林輝:百分百MIT技術盼優先在台推動

日本豐田汽車磨劍20年,終於在去年底推出氫氣車「MIRAI」;而台灣也有一家公司,默默研發運用氫能的燃料電池近20年,並成功開發出全世界第一家氫機車。「我和夥伴楊源生博士在1996年就發現這是一個很好的技術,它同時製造能源又完全沒有污染,」亞太燃料電池執行長黃林輝說。

中央牛步 潘孟安聯合南部3縣市力推綠色氫經濟

屏東每年吸引超過7百萬人次造訪,讓屏東縣於2012年率全台之先,推出零污染的氫機車,甫由立委轉戰縣長成功的潘孟安,計畫進一步擴大「乘著氫氣去旅行」的規模,誇下豪語:「先從屏東、高雄和台南來做,三個縣市一共有450萬輛的機車,這麼多的機車碳排就能夠節省下來,希望年底前就可以推動!」

發展氫經濟 台灣具絕佳條件

日本政府傾全力發展氫經濟,從氫氣車、加氫站到家用燃料電池電熱共生系統,無一不是砸重金補貼、扶植,除了節能減碳與分散能源的考量之外,更寄望藉領先世界的燃料電池技術,帶動國家產業升級與轉型,策略性地思考氫經濟的全面發展。台灣能否跟上這股氫經濟潮流?

全球擋不住的終極能源 安倍帶日本率先邁向氫經濟

豐田開賣氫氣車,日本正式邁向氫經濟!全球首部以氫氣為動力的轎車,只排水不排廢氣,未來感十足,去年底由豐田推出,並將這款新車命名為「MIRAI」(日文指「未來」),日本首相安倍晉三率先在官邸試開,親自充當代言人力挺,接著今年1月15日,安倍就宣佈,「氫時代來臨了。」

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