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ATR-72-500渦輪螺旋槳客機

復興ATR72客機24日遭雷擊 發動機磁化已更新

真是禍不單行!復興航空班機23日在澎湖發生空難,有無可能是降落時遭到雷擊讓飛機失控,目前都還在調查,就在空難的隔天傳出一架同型的ATR72客機遭到雷擊,所幸機上32人都平安落地。民航局26日證實,這架復興客機從金門飛抵松山機場後,發現雷擊痕跡,發動機有磁化現象,業者已更換新的發動機。

打開門驚見4個浴血人 澎湖熱心勇伯王文龍借電話

復興航空澎湖空難航班第一個逃出機艙的人員,就是馬公就業服務中心輔導員洪郁婷,她冒雨忍痛走向鄰近民宅借電話打給父親,而借她電話的屋主王文龍回憶,當時他本來在看電視,突然聽到疑似打雷的聲音,不久後就有3女1男來敲門,全身還沾滿血跡,其中1人就是洪郁婷,他趕緊讓他們進門打電話求救。

失事復航疑遇恐怖「下洗流」 專家直言不該飛

復興航空失事追究原因,天候可能佔了很大因素,成功大學民航所教授就直言,航管和飛行員的技術沒有問題,但是當天的氣象雲圖顯示,颱風剛走,馬公機場的天候非常差,而降落時最怕的是遇到跑道上方的「下洗流」亂流,讓飛機無法維持平衡,復興的空難很可能就是重飛爬升時,遇到強大的下洗流才失控墜機。

民航局稱人的水準不一 正機師女婿罵:勿責推亡者

復興航空失事原因還在追查,部分輿論指向機師判斷錯誤,民航局官員更脫口說出「天候是固定的,但人的水準可能不一樣」的話,正駕駛李義良的二女婿痛罵,希望在真相未明朗前,不要把責任推給死人。正副駕駛解剖結果無酒精或毒物反應,副駕駛江冠興家屬堅持幫死者遺體縫合後,穿回機師的制服以示尊重。

居民轉述:生還者從機身裂縫逃出 下一秒飛機爆炸

復興航空班機墜毀的同時,不少澎湖當地居民都有聽到聲音,本來一開始還以為是打雷聲,直到跑出門查看,才驚覺是飛機失事。有目擊者指出,飛機墜毀後冒出火光,之後有乘客從裂開的機身跑出來,接著發生爆炸,飛機殘骸炸出,現場滿目瘡痍,也讓目擊的民眾嚇壞了。

復興航空2黑盒子外觀略損 飛安會最快傍晚前解讀

復興航空GE222班機發生事故,民航局和復興航空24日上午召開記者會說明,復興航空表示,正駕駛李義良飛行經驗豐富,超過2萬小時的飛行時數,而且都有正常休假,沒有疲勞駕駛;民航局則說,當時的天氣資料符合起降標準,事發真正原因必須仰賴機上的黑盒子來研判,飛安會組成調查小組最快傍晚前進行解讀。

復興空難尋獲十多具遺體 澎湖檢方連夜相驗

復興航空GE222班機23日晚間7點多在澎湖失事,已知有46人失蹤,12人受傷,十多具遺體被尋獲,澎湖地檢署全部4名檢察官晚間展開相驗工作。高雄地檢署24日將派檢察官協助。

復興正駕駛李義良再2年就退休 兒:盼奇蹟出現

復興航空GE222班機23日晚間7點多在澎湖失事,正駕駛李義良還有兩年就要退休,卻碰上這起不幸事件,他的兒子表示,父親非常優秀卻碰上不幸,讓家人十分震驚,希望能有奇蹟出現,他坦言已經作好最壞的心理準備。

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