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摩拜單車年虧損50億元 胡瑋煒仍樂觀:需求一直會在

ofo創始人戴威19日才發出全體員工信表示,「為欠下的每一分錢負責」,對手摩拜單車在近日就傳出裁員,年虧損還高達50億元人民幣(約新台幣220億元),在輿論熱議共享經濟是否已走入黃昏的時候,摩拜CEO胡瑋煒出面樂觀表示,「這個需求還是會一直存在,已經存在100多年了,從它誕生那天起。」

華聞快遞/武漢最寬「盾構法隧道」 上層跑汽車、下層通地鐵

武漢軌道交通7號線越江隧道右線盾構20日貫通,這條穿越長江的隧道是世界首條公鐵合建的盾構法隧道,也是目前大陸在建最大直徑的盾構法隧道,建成後隧道內上層可跑汽車,下層可行地鐵。這是武漢第四條越長江隧道,全長2,590公尺,管片外徑達15.2公尺,建成後將成為中國直徑最大、最寬的江底隧道。

華聞快遞/港澳台居民蘇州繳存住房公積金 享當地職工同待遇

中國國家統計局總經濟師盛來運在談及28日發布的《2017年國民經濟和社會發展統計公報》時指出,2017年中國經濟實力實現新躍升。中國國內生產總值(GDP)佔世界經濟的比重為15%左右,比5年前提高3個百分點以上,穩居世界第二位。

市值超過1200億 摩拜和OFO二大共享單車業進行合併洽談

大陸共享單車業兩大龍頭摩拜和Ofo投資者傳正在談判,洽談兩者的合併計劃以結束燒錢的競爭,相關洽談目前仍處於初步階段,預計合併後的估值可能會超過40億美元(1217億元台幣)。

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