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福斯小改款Tiguan「麋鹿測試」曝光 台灣最快明年第2季導入!

經常進行麋鹿測試(Moose Test)的西班牙外媒,近日公布2022年式小改款福斯Tiguan休旅的測試結果,雖然整體測試車速表現還算不錯,不過在循跡系統介入後懸吊系統的動態則讓測試車手有些意外?

ESP電子循跡穩定系統可以關?鍵盤賽車手忽略的二三事

ESP電子循跡穩定系統已是2020年後新車強制加裝的安全配備,ESP在不同車廠有不同名稱,像是ESC、VSA、VSC或VDC等,但其作用方式都相同,都是抑制起步打滑,抑制轉向不足、抑制轉向過度、降低濕滑路面失控發生。

影/富少飆小牛害死女友釀2死3傷 竟怪租來的車「又老又差」

心靈海集團「心靈大師」游明裕的兒子游瀚甯,2018年7月駕駛租來的藍寶堅尼「小牛」,在台北自強隧道內狂飆時速128公里,撞上工程車,造成同車劉姓女友及張姓工人死亡,另有3人受到輕重傷;士林地檢署認定,游以競速為樂,事發後還怪租賃業者沒道德,給他的車子「又老又差」,難認有悔,10日依過失致死等罪起訴游男。

明年新車列ESC為標配 但你知道這系統多重要嗎?

隨著「防禦駕駛」觀念興起,交通部也決議將在2018年時,全面推動新認證小客車出廠時,必須標配ESC(Electronic Stability Control)電子車身穩定系統;而ESC原理、作用為何?現在就讓我們一起來探究。

想活命?眼睛就要睜大 台灣竟有這麼多車沒標配ESC!

路上不只要自己安全駕駛、更要隨時注意「三寶的不小心」,因此近年來主動式安全配備逐漸受到重視,尤以ESC電子車身穩定系統,是最具效果的安全防護裝置,數年前開始,國外就已針對新車強制配備ESC,無奈台灣明年才要強行推動,因此目前國內仍有不少車未配置ESC,這讓想買新車的民眾感到相當困擾。

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