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法拉利「全新純油V6跑車」登場!取消市售版油電 榨690匹馬力

隨著全球各地政府的排放法規變得越來越嚴苛,使得傳統汽車廠商開發純內燃機動力的高性能車款難度拉高。如此像是Ferrari這般的高級跑車品牌、小量生產的車廠也並無其它的選擇,只能朝向電氣化發展,也就是近幾年Ferrari所推出的新車款均導入電氣化系統的原因之一,像是品牌首款搭載6缸引擎的法拉利公路跑車296 GTB以及敞篷版296 GTS都是因應時代變遷而做出妥協的新世代產品。

恐有煞車失靈風險 法拉利大規模召修18款車型、共23555輛

北美法拉利(Ferrari)發布大規模召修,因煞車油壺蓋瑕疵,恐導致煞車失靈,使北美法拉利召修23,555輛受影響車輛,出廠年份最早自2005年開始,涵蓋至新款的Roma、F8 Spider等都在內。

法拉利「296 GT3賽車」亮相!全新3.0升V6引擎馬力達600匹

在今年3月推出的預告過後,全新的Ferrari 296 GT3終於正式亮相了,這是一款承襲296 GTB的賽車,並搭載著120度夾角V6渦輪增壓引擎,最大馬力可以達到600匹,預計將在2023年舉辦的24 Hours of Daytona 耐力賽中登場。

法拉利488「國道滑壘」影片曝! 護欄橫插駕駛座變廢鐵

被稱為法拉利史上最強V8跑車在國道落難!一部紅色法拉利488被民眾目擊行駛在國道三號,但是突然間就往中間護欄開過去,整個失控,最後就看到這台跑車的後尾全毀,影片被放到網路上,網友狂酸:「沒叫你滑壘,你敢給我滑壘。」

986匹、0-100僅2秒!法拉利「新油電超跑」預告 比LaFerrari還猛

不久前,法拉利(Ferrari)才在第1季財務會議上宣布將推出新油電超跑,近日更在官方Instagram上公布車尾預示圖,並以「Get ready. Two days to go (做好準備,就剩2天了)」,為即將在5月29日舉行的發表活動做宣傳。

不靠休旅照樣發大財 法拉利第1季淨利比去年同期大賺327.9億!

SUV休旅車可說是各家車廠的主要獲利來源,不過對義大利超跑車廠法拉利(Ferrari)來說,堅持只出「跑車」的品牌精神依舊能帶來巨大獲利,只要有明確的產品定位與售價,不靠SUV依舊能創下歷史銷售新高。

法拉利「新油電超跑」5月亮相 未來不供應瑪莎拉蒂新引擎!

義大利超跑品牌法拉利(Ferrari )近日舉行2019年第1季財務會議,除了針對公司收入、債務進行討論外,法拉利執行長Louis Camilleri也透露將於5月底帶來新款Hybrid油電混合超跑,定位將會在812 Superfast之上。

史上最強敞篷超跑!法拉利488 Pista Spider巴黎亮相

繼圓石灘車展之後,Ferrari的新作 488 Pista Spider也在巴黎車展正式亮相,同時也預告歐洲市場即將引進一頭「猛獸」,正是該品牌的第50款敞篷跑車,搭載連續三年獲得國際年度引擎大獎的V8引擎,也將成為未來法拉利研發車款的新標準

影/繼499之後再一優惠!電信三雄488學生資費方案範圍擴增公私立教職員

中華電、台灣大與遠傳電信三大電信巨頭又推優惠資費方案,原本專屬於學生的488方案,適用範圍擴增至公私立教育機構教職員教職員!

繼499之後再一亂?中華電488青春無敵資費方案範圍擴增至公私立教職員

中華電信宣佈,將開放原本僅提供學生辦理的「青春無敵」資費方案,擴大其受理範圍,讓公私立教育機構教職員工也可受惠;據了解,目前此一資費方案可分為搭配手機約,以及單門號合約。而就單門號約而言,這些教職員工最低用488元即可享有4G上網吃到飽、網內外40分鐘、市話60分鐘等的優惠。

車色系列專題 法拉利紅熱情如火

Ferrari,源自於義大利的超跑品牌,在1929年由Enzo Ferrari所創辦,早期的法拉利並沒有製車,而是以改裝賽車為主要營運模式,目前則隸屬於飛雅特克萊斯勒汽車公司集團,至今近百年的歷史中,成為道路上最美麗的風景與許多愛車人士的夢想。

超跑又添生力軍 Ferrari 488 GTB登台

繼今年3月日內瓦國際車展、4月上海國際車展後,萬眾矚目、全新一代的Ferrari法拉利中置V8跑車488 GTB於七月三日在台灣首度盛大發表,續寫40年前Ferrari法拉利首款中置V8後驅跑車308 GTB傳奇,開創全新中置V8篇章。

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