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Gogoro 來勢洶洶 綠能專家：氫機車才是終極環保車
Gogoro以零汙染電動車的口號與時尚的外型，準備在今年夏天大舉進軍市場，挾著台北市信義區旗艦店的超人氣、口碑試騎的網路討論熱度，不少消費者已準備好掏出荷包。然而，專家認為，用氫的氫機車才是終極的環保車。 (2015-06-10 18:20)
堅信氫能趨勢 黃林輝：百分百MIT技術盼優先在台推動
日本豐田汽車磨劍20年，終於在去年底推出氫氣車「MIRAI」；而台灣也有一家公司，默默研發運用氫能的燃料電池近20年，並成功開發出全世界第一家氫機車。「我和夥伴楊源生博士在1996年就發現這是一個很好的技術，它同時製造能源又完全沒有污染，」亞太燃料電池執行長黃林輝說。(2015-06-1 21:57)
中央牛步 潘孟安聯合南部３縣市力推綠色氫經濟
屏東每年吸引超過7百萬人次造訪，讓屏東縣於2012年率全台之先，推出零污染的氫機車，甫由立委轉戰縣長成功的潘孟安，計畫進一步擴大「乘著氫氣去旅行」的規模，誇下豪語：「先從屏東、高雄和台南來做，三個縣市一共有450萬輛的機車，這麼多的機車碳排就能夠節省下來，希望年底前就可以推動！」 (2015-06-1 16:32)
發展氫經濟 台灣具絕佳條件
日本政府傾全力發展氫經濟，從氫氣車、加氫站到家用燃料電池電熱共生系統，無一不是砸重金補貼、扶植，除了節能減碳與分散能源的考量之外，更寄望藉領先世界的燃料電池技術，帶動國家產業升級與轉型，策略性地思考氫經濟的全面發展。台灣能否跟上這股氫經濟潮流？ (2015-05-31 23:50)
全球擋不住的終極能源 安倍帶日本率先邁向氫經濟
豐田開賣氫氣車，日本正式邁向氫經濟！全球首部以氫氣為動力的轎車，只排水不排廢氣，未來感十足，去年底由豐田推出，並將這款新車命名為「MIRAI」（日文指「未來」），日本首相安倍晉三率先在官邸試開，親自充當代言人力挺，接著今年1月15日，安倍就宣佈，「氫時代來臨了。」(2015-05-31 23:50)
推動乾淨能源 東京要藉２０２０奧運變身氫氣城
奧運是一場國際運動盛事，日本人更將它當作一個國家能源實驗室，2020年的東京奧運村，將建構成「氫氣城」(hydrogen town)。根據規畫，整個奧運村將被氫氣管圍繞，電力和熱水100%由氫氣供應，包括可住1萬7千人的選手村、培訓中心和餐廳等；奧運後，將另建學校或商業區，預計遷入1萬人居住氫氣城。(2015-05-31 23:50)
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