駕駛艙內的系統應該會發出警告:終止降落,並進行重飛。然而,李強國並沒有這樣做。更讓人困惑的是,坐在他旁邊的駕駛,並沒有跟他討論這個狀況。
韓亞航發生空難數小時後,韓國交通部說,事故發生時,駕駛飛機的是僅有43小時的波音777駕駛經驗的初級飛行員李強國(譯音,Lee Kang-guk)。
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