▲本身就喜歡騎車的洪宗寶，在擁有人生中的第一輛重機之後，不但因此開啟了他的重機人生，更經營起重型機車租賃的事業。（圖／記者周宸亘攝，以下同）
記者洪菱鞠／專訪
跨上重機，按下發動鈕，油門一轉，一趟追求速度與刺激的旅程就此出發。熱愛重機的洪宗寶，民國78年買下人生中的第一輛重機後，自此開啟他的重機人生，騎乘機車環島超過30次，笑稱路況比GPS還熟，就連哪裡有測速照相都知道，而他不只是一位專業級重機玩家，後來還開了台灣第一間重型機車租賃公司，用過來人的經驗，幫更多喜歡重機的人圓夢。
在洪宗寶近30年的重機生活中，他騎遍了台灣各地，與車友們騎到哪、吃到哪、住到哪，對他來說，這是一種可以讓心思放空、徹底釋放壓力的方式，相對於大多數人只是把機車視為交通工具，他卻是幫自己尋找更多理由、景點和美食，只為了有更多騎車的機會，「我想要騎摩托車，所以我必須去走這趟旅程。」
▲即使已經騎重機環島超過30次，洪宗寶認為自己對台灣的認識仍不夠深入，他甚至期許能夠在5年內退休，在沒有工作的束縛下，騎著自己最愛的機車遊覽台灣，探尋更多好玩、有趣的秘境。
洪宗寶說，在騎過的路線中，大家公認最漂亮的路段都是在花蓮、台東的海岸沿線，除了路線不難，沒有很多彎道，另外就是可欣賞美麗的海景，是外國車友來到台灣時，會安排他們騎乘的路段。至於洪宗寶個人喜歡的地點，則是從水里到阿里山一段的新中横公路，算是台灣唯一的高山公路，旅途中可看到壯觀景色，和平常所見不一樣，然而環島經過的機會不多，必須特別騎去才能一覽美景。
從年輕邁入中年，洪宗寶至今仍騎著重機到處趴趴走，而話閘子一開，他熱情分享的不只是旅途趣聞，其中還能感受到他對重機的熱愛，因為是這輛機車把他帶到各地。重機到底有什麼魅力？他說「重機可以給你隨心所欲，享受權力、力量的那種感覺，而且騎車想要的就是那個速度、加速，讓你整個放空，專注在下一個彎道。」
▲創立25年的鴻寶重機租賃公司，目前全台共有10間加盟店，東部花蓮一間特約店，提供車輛總量100台以上，強調入門款的普通重型打檔車到高檔頂級的義大利進口街跑都有。
2002年以前，台灣的大型重機大都是違法進口，讓玩家騎得心驚膽跳，雖然政府之後加入WTO正式合法開放進口，當時重機價格卻是非常昂貴且車款選擇少，加上大眾把「重車」和有錢人的玩具劃上等號，因此讓洪宗寶起了成立租賃公司的念頭，希望降低重型機車的門檻，一圓重機愛好者的夢。
憑著「為什麼汽車可以租借、摩托車不能」的想法，洪宗寶從一間以國產小型速克達為主的車行開始，經營長達25年後，現在已發展成全台有10間加盟店的重型機車租賃公司，提供車輛約達160台，從入門款的普通重型打檔車，到少見的三輪車以及各種新手街車跑車，甚至哈雷美式機車、高檔頂級的義大利進口街跑都有。除了一般的租賃、販售，另外還推出重機+旅遊的套裝行程，讓服務更加多元化。
由於騎乘重機的風險性高，目前國內的保險公司一律不保重型機車車險，只有基本的第三責任和強制險，為了保障會員權益，洪宗寶經營重型機車租賃公司提出自己開立保險制度，重車租賃的賠償主要針對車輛受損、店家營業損失兩個部分，另於租車時提供最高車輛理賠上限的安心專案加價購，舉例來說，如果車輛事故維修報價單是15萬元，在安心專案之後，只需理賠7萬元，且不用負擔營業損失。
▲為了整體維修廠的品質，鴻寶重型機車租賃未來將走向預約制，讓技師可以提早為預約的車友準備。
「用消費者的角色去看這塊，希望吸引到一些比較好的顧客。」然而在供給者變多、環境改變、市場競爭等因素影響下，洪宗寶觀察到，現在花錢買重機的人口大幅增加，銷售比例逐漸超越租賃，重機剛開放時，一年銷售約3,000台，今年卻是賣了20,000台，所以租賃市場開始轉型朝向多樣化發展，除了推出各種服務項目累積會員，也跨業和紅利點數業者得易Ponta合作，透過資源整合、消費者回饋，期望招來更多潛在顧客。
雖然重機已可合法上路，不過社會大眾仍有多數人對重機存有負面觀感，認為是飆仔、噪音、速度快，為了扭轉這樣的刻板印象，洪宗寶與車友們透過各種大小活動，例如發動淨灘、大會師、旅遊行程等顛覆外界想法，騎重機不是只有過彎的刺激，更多時候，是能夠帶來與許多不同領域朋友交流的機會，「除了追求速度，更在乎人的溫度」。
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