為高雄市貌更新,行政院核定市區鐵路地下化計畫,並於2009年動工,等待將近10年,14日上午終於正式第一階段切換通車,但在啟用首日卻相當落漆,不但自動買票機故障、過票機閘門卡卡不放行,就連手扶梯也一口氣壞了3座;當有旅客反映手扶梯不會動時,現場工作人員還自信滿滿地提醒「這是自動的啦!來,我坐給你看!」接著一個箭步踏上前,但手扶梯卻未如預期開始運轉,工作人員當場出糗,還疑惑地問「咦,怎麼沒有動?」
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