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納諾「納米離子水」成中油五輕土汙解方 獲台積電採用將打入供應鏈

台積電(2330)規劃在高雄中油煉油總廠舊址,設立生產7奈米和28奈米製程的晶圓廠,引起市場熱議,而高雄市府已交由(中油五輕土汙整治案)得標廠商納諾科技(6495)接手整地,但土壤長期受石油碳氫化合物、苯、甲苯等化學物污染,周遭居民在團隊啟動土壤整治時,紛紛表示相當擔憂。

台積電終宣布投資高雄 建商2大隱憂高興不起來

千呼萬喚始出來!台積電終於正式宣布將在高雄設廠,消息一出投資客、建商都樂歪了,但對於建商來說台積電設廠卻隱含2個隱憂,業者指出台積電勢必會高價搶工蓋廠房,接下來建商將面臨缺工、工期拉長等問題,成本增加的壓力也倍增。

新南向終露大單!中油在印尼2000億元建廠

中油高雄煉油廠多次傳出要拆售銷往新南向國家,但因產能不足而遭被擱置,中油今天(16日)表示,目前已經與印尼順利簽訂合作意向書(MOU),投資金額相當於2000億新台幣。

中油五輕沒人要 東南亞國家搶最外9月分拆賣

中油高雄煉油廠在今年三月輸出失敗後,經過多個月努力,未來五輕將朝分切出售,已經有多個東南亞國家表示有意願接手,最快9月就會開始啟動招標作業。

獨家/五輕輸出印尼 中油:重啟與印尼談判

中油董事長戴謙今天(23日)表示,中油五輕搬遷印尼投資計畫目前進入第二階段,經評估50萬噸的產能不具國際競爭力,未來將提出新計畫,未來也不排除會重啟與印尼談判。

中油五輕落腳印尼? 管碧玲誡經濟部:對方不愛二手貨

經濟部長沈榮津於29日表示,中油五輕研擬遷廠印尼,預計明(2018)年1月可完成評估。不過,民進黨立委管碧玲於今(30)日立法院經濟委員會指出,印尼政府採購有內規,不能採購二手廠或貨物、尤其是20年以上的,她也擔心中油五輕是否會因此延宕、最後淪為廢鐵。

一波未平?中油剛確定五輕落腳印尼 又扯上巨路合約22案

各界都關注中油五輕研擬全廠輸出的地點。對此經濟部長沈榮津表示,五輕應該是確定落腳印尼,而貿協居中牽線的印度則是另一個1700億元的投資案,預計會投資設廠在印度古吉拉特邦的港口蒙德拉工業區,打造石化聚落。另外,中油在815大停電案後,卻仍跟當時「凸槌」的外包商巨路持續合作,還簽下新約,共計有22案、金額高達5800萬元,時代力量黨立委徐永明也痛批:「上次815才出那麼大紕漏、還換部長,難道中油是在包庇巨路嗎?」

同一天簽合作 中油五輕要選印度還是印尼?經濟部未正面回應

民進黨立委管碧玲於(27)日立院經委會中指出,過去發生過工安意外的中油五輕廠打算全廠輸出到新南向國家,結果中油分別透過外貿協會與新南向辦公室,與印度、印尼在同一日簽訂合作備忘錄,也引起兩方認為台灣有違約疑慮,對中油大感不滿。管碧玲雖然強調印度有策略聯盟、內需強,認為「兩印」之中應選印度較有優勢,但經濟部次長王美花回應,中油仍在雙邊積極評估中。

黄世澤/中油陳金德破冰 26年後首回後勁並與居民對話

陳金德一接任中油公司董事長,即决定今天拜訪後勁聖雲宮祭神,這是民國七十九年五輕動後,二十六年來第一位走入後勁的中油董事長,陳金德後勁破冰行程將與後勁廟產及基金會二大在地的居民團體對話,可望化解與後勁的長追數十年的恩怨情仇,大家有共同祈待應該給「按讚」。

反五輕跨年晚會 陳菊諾加速處理問題:後勁人的苦痛將結束

2015年最後一天高雄不只有夢時代跨年晚會活動,在楠梓後勁鳳屏宮前廣場舉辦的「反五輕25週年跨年晚會」,現場雖然只有百位民眾參與,但卻別具意義。應邀出席的市長陳菊表示,反五輕已過了25年,五輕也在年底熄燈,「後勁人的悲情苦痛即將結束」;她強調,未來市府規劃打造生態復育專區,而遷廠後的污染整治問題,市府也會敦促中油加速進行,還給後勁居民一片乾淨的土地。

黃世澤/五輕關廠的哀愁!

中油公司12月19日為高雄煉油廠關廠舉行追憶記念會,前總廠長裴伯渝應邀上台追憶,情緒激動說「我的家没有了」。現埸氣氛凝重,追憶本多悲,只有哀愁還是哀愁,很多老油人淚水盈框,高廠熄燈是他們心裡永遠的痛,也是石化產業永遠的傷害。

中油高雄廠30日停爐 台灣不要的五輕整廠輸出印尼?

中油高雄煉油廠(五輕)預計年底關廠,將於30日停爐,中油表示,6個廠停爐約需2個星期,後續是拆除設備及工場,處理時間約需2年時間。關廠後,五輕規劃為整廠輸出,目前以印尼最為積極。

那不是流氓,什麼才是流氓!

行政院政務委員楊秋興在院會怒轟高雄市政府如「環保流氓」,市府不但不虛心檢討,接受公評,卻牽怒中油公司放消息給媒體。翌日,環保局官員赴中油石化事業部藉環保稽查為由,向中油「嗆聲!不給面子,走著瞧」,這種行為不是流氓,什麼才是流氓。

五輕2015不關廠? 經長:承諾未改變

預計在2015年關廠的中油五輕廠,日前傳出多家民間石化業者打算承租的消息,立委質疑,中油似乎打算變相改變承諾?不過經濟部長張家祝25日回應,中油五輕2015年關廠的承諾並未改變。

石油工會放水?中油民營露出曙光

中油公司民營化推推停停十多年,始終沒有結果,去年油電雙漲遭受各界重力批判,中油也抱怨國營企業有包袱,政策推動不易,喪失企業的競爭力,又會碰到立委藉口預算審核,真「威脅」索利,中油領導階層希望民營化提升競爭,展現企業的活力,獲得經濟部大力的支持。

中油總經理被删換過程令人咋舌

中油公司昨日召開臨時董事會,確定總經理孔祥雲去職,任職不到十個月就下台,被迫過程如馬英九「殺」王金平。勞工董事為此批判董事長林聖忠心毒手辣,完全不給總經理,「顧情面」,是中油公司創立以來最荒謬的總經理人事案。

留住五輕發展經濟,中油公司準備好了嗎?

為此中油公司規劃發展第三煉油廠(八輕),卻都無法如願,從屏東、嘉義、雲林、彰化(國光石化)等,都因當地居民及環保團體的反對,使發開案「胎死腹中」無法進行。

不留住五輕,經濟有災難!

中油五輕留與不留的正當性?從產業、經濟角度看待五輕命運,都認為應該要留住五輕,因石化業是重要產業,上、中、下游的產業鏈不可分割。高雄煉油廠五輕關廠,大社石化區十幾石化廠會「沒命」,台灣綜合研究院也評估將來會影響高雄產值少五千億,4200人失業。

孔祥雲接任中油總經理 石油工會籲「搶救高廠 保留五輕」

中油今(30)日通過新任總經理孔祥雲人事任命,於上午舉行新卸任總經理交接儀式,由經濟部政務次長梁國新監交。孔祥雲表示,未來將執行落實工安環保、強化核心業務、維護浮動油價機制、改善經營績效、推動知識管理等5大工作重點,帶領中油邁向下一個經營高峰。

五輕留不住會是經濟的災難

政府承諾中油高雄煉油廠104年遷廠,時程來臨,最近有經濟學者憂心中油五輕關廠,會波及石化產業未來的發展,呼籲政府不能再袖手旁觀,五輕關廠的潛在危機逐漸浮出,年青的五輕關廠後,年邁四輕就會結束命運,桃園煉油廠、大社石化區都留不住,不是危言聳聽。留下五輕發展經濟,執政當局責無旁貸。

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