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TOYOTA

綜觀目前台灣車市,當中又以五門掀背最受年輕消費族群喜愛;然則對於預算有限的小資族來說,要入手一款價格親民的代步用車,可就是一門大學問了;所幸近年來,台灣車廠紛紛針對60萬元入門級距多有著墨,不管是行之有年的老牌車廠,亦或是全新崛起的新興品牌,都在行有餘力之際,推出不少新車。

新北市樹林區一輛Toyota轎車於本月20日晚間11點多,行經環漢路往鶯歌方向靠柑園二橋前,疑似車速過快,失控撞上該路段右側的水泥護欄後,彈到對向河堤並翻覆,衝擊力道之大,整台車扭曲變形,導致駕駛左腿開放性骨折、脊椎骨折,還在加護病房治療,至於副駕駛座的女子則頭部破裂,腦漿溢出慘死。

隨著台灣消費型態轉換,不少消費者添購新車時,多半開始注重大家庭出遊的承載機能;也因為如此,市面上出現不少主打「滿載」七人座的各式新車;

講到車身輕量化,相信大多數車友心目中浮現的第一個名詞,多半都是「碳纖維」此一耳熟能詳的輕量化素材;不過碳纖維自1959年問世以來,近年來也有不少學者爭相投入心力,開發更輕、更硬的替代品;本次要介紹的CNF纖維素奈米纖維,便是被視作最有機會量產實用化的全新素材。

自Hyundai(現代)Elantra Sport「國產化」消息傳出之後,先行曝光的「84.9萬」、「92.9萬元」預接單價,實則也讓一票同級對手無一不是捏緊神經、上緊發條;

大陸政府近年提倡各家車廠生產電動車,實現減少石油能源使用,及降低排放汙染的理想。今日外傳日本豐田汽車與大陸車廠合作,分享油電混合動力技術,傳言中的大陸車廠即是吉利(Geely)集團。

Sienta日規小改款於9/11正式上市,日規版本有別於台灣,原本就已標配TSS主動式安全防護系統,改款後更添加行人偵測主動煞停功能,以及環景影像,並添加許多日常實用的配備,讓便利性再升級。

AURIS身為TOYOTA全球戰略車款,從年初大改款在日內瓦車展亮相後,立即引起年輕族群廣大的討論熱潮,此次TOYOTA總代理和泰汽車以日本原裝進口方式將AURIS導入台灣市場,提供旗艦、尊爵兩個等級選擇,從8月下旬起展開預購活動,活動至今短短近三週累積訂單已突破500張。

雖然有點殘酷,但在Honda CR-V、福斯(Volkswagen)Tiguan、馬自達CX-5等一票同級競品逐步更新、進逼下,也讓過往盤據SUV龍頭寶座的TOYOTA(豐田)優勢不再如過往明顯;

要說台灣車市近日關注度最高的市售新車,TOYOTA五門掀背神車「Auris」絕對是榜上有名;因為這款來勢洶洶的「神車」不僅直言將動搖最大勁敵馬自達3的市場版圖,同時更繳出了「預接單500台」、「正式售價83.9萬元、88.5萬元」的超狂成績,強勢進軍五門掀背級距的雄心壯志,自然是不言而喻。

日本境內近期飽受豪雨及強震侵襲,不僅造成人員及財物嚴重損失,連帶也打亂了當地車廠整體生產供應鍊;日前TOYOTA(豐田)便發佈新聞稿表示,由於北海道協力廠商零因強震全面停擺,將自當地時間9/8起,暫停九州當地產線作業,目前尚無從估計因停工所帶來的利潤損失。

經過年初的預告、6月的大鵬灣媒體試駕、8月的預接單啟動後,TOYOTA總代理和泰終於在今(10)日正式發表Auris掀背神車,除了維持原有的雙車型設定外,正式售價也較預接單價調降許多,尊爵版下殺83.9萬,旗艦版則88.5萬,明年銷售目標為6,000台,就在短短3周內接單超過500台,可說是未演先轟動

告別俗稱為「鬼月」的農曆七月,沈寂一陣的台灣車市似乎自9/10開始,也將迎來不少眾所期待的重量級新車;諸如TOYOTA最新五門掀背神車「Auris」、賓士賣最好的中堅主力「C-Class」、甚至是保時捷最新客製化轎跑「Panamera Exclusive」,都不約而同選在最近強勢登台

雖說目前台灣銷售大宗,不外乎為五門掀背以及SUV兩大車型;但車格位於兩者之間的小型跨界SUV,近年來似乎也順勢崛起,在路上能見度可說是越來越高;綜觀目前台灣熱銷的跨界SUV車款,儼然成為Honda(本田)HR-V、馬自達(Mazda)CX-3、Suzuki(鈴木)Vitara以及TOYOTA(豐田)C-HR四強鼎立之態勢。

日前Toyota才在全球宣布召回,共100多萬輛的Prius和油電混合版本的C-HR,主因是引擎電路配置出現問題,不過這並沒有減少該公司發展純電動車的決心,Toyota表示C-HR在明年會推出純電版本,且是以近期才將該車上市的大陸市場作為開端,之後再往其他市場發展。

神車TOYOTA(豐田)這次竟然要跨足「越野界」?事實上這輛造型相當硬派的「FT-4X Concept」,是TOYOTA於2017年紐約車展所推出的概念車作品;

雖說全球車市SUV、5門掀背車賣到嚇嚇叫,但在歐洲市場,兼具空間機能以及操駕特質的旅行車,仍有相當程度的市場潛力;有鑑於此,劍指全球車廠龍頭寶座而來的TOYOTA(豐田),自然不會就此放過如此大餅一塊;

日本車廠TOYOTA(豐田)今(5)日發出公告,旗下Prius、Prius PHV與C-HR等油電動力(Hybrid)車款,存在起火風險可能,於2015年6月至2018年5月生產共計102萬輛需召回改正,其中台灣也有近5,000輛在名單中,總代理和泰仍在確認中

前些日子剛進入8月份(也是農曆7月)時,才有網友在PTT上發問,在民俗月到底能不能買車,當時許多網友覺得,只要心存善念就沒什麼大問題,不過現在8月的車輛銷售成績出爐,與7月相比少了近4成,只有成交26,035輛而已,就這樣看來,大家大多還是寧可信其有。

在台灣無人不知無人不曉的「神車」,絕對非Toyora Altis莫屬,總代理和泰為了慶祝Corolla車系銷售達到60萬輛,決定推出Altis 「Safety+」特仕款,將配備升級,售價維持原價的方式,回饋給消費者,不過總共只有200台,喜歡的人手腳可要快一點喔

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