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掛上御用「TRD」字樣,這下神車TOYOTA Camry可真的有「神」到!在專業團隊調校後,誰料想得到Camry TRD這輛最新升級的旗艦中大型房車,竟能擁有301匹最大馬力,破百加速更僅需5.6秒的猛爆實力,這下誰都不能小覷這款內功底子紮實的日系神車!

現行第四代 Toyota Prius 從 2015 年推出至今已有三年多的時間,而面對即將到來的 2018 洛杉磯車展上,Toyota 於近日正式宣布 2019 小改款 Prius 即將在月底登場

一如外界所預期,TOYOTA陣中第12代「神A」Corolla Altis,也於今日(11/16)廣州車展會中,以Corolla之名正式現身;挾帶Sporty與Prestige兩大外觀設定,未來也將視市場需求分別供應給不同國家。

21歲男子謝亞軒與友人黃佑呈,在台北市南京東路上飆車,最後失控撞死3人,台北地檢署將2人依妨害公眾往來安全致死等罪起訴。而根據了解,原本宣稱駕照被吊銷的謝男,其實根本沒有考取駕照,另外案發後警方按程序對謝男毒品快篩,結果尿液中出現2級毒品反應,但案發時意識正常,尚無法證明是否為毒駕肇禍。

日本車廠有時會推出「國內限定」版本,像速霸陸的WRX S4 STI Sport,讓海外車迷只能乾瞪眼,不過這次Toyota表示,原本只有日本可選擇4輪驅動的Prius,未來將會在海外市場推出,此外也有日媒報導,Prius還會增加GR Sport運動車型,讓許多車迷非常期待

每個人的童年都跟電影《玩具總動員》主角安迪一樣,總有幾件陪伴一起長大的玩具們,只是隨著年紀漸長,這些玩具的命運又是何去何從?TOYOTA自2016年起於全台服務據點設置玩具回收箱,收集家庭中還能利用的二手玩具,迄今已回收超過100噸,共計超過20,000人參與響應。

目前全球市場最熱車款就是SUV,各車廠爭相推出新車,企圖分食大餅,不過工廠產能有限,某車型要增產,可能就會有另1款車面臨「絕種」危機,日前Toyota就傳出,可能會停產某些銷量不佳的車款

以往國人都偏好購買4門轎車的習慣逐漸轉變,現在5門掀背車也變得非常熱門,除了載體積較大物品非常方便之外,車內空間也相當不錯,所以是許多年輕人的購車首選,不過除了方便性之外,安全配備也是很重要的一環,今天就幫大家做個熱門車款的整理。

近來SUV車型非常受到大家歡迎,不過有些人會覺得該車型體積太大,開起來有些綁手綁腳,所以傾向購買小型跨界休旅,除了車重較輕之外,車內空間也不至於落後SUV太多,操縱起來也跟一般轎車差異不大,接下來就讓我們來看看,國內今年至10月份為止,小型跨界休旅究竟哪一款車賣得最好。

之前有報導過Toyota要推出新款的Supra,在經過前陣子的限定預購以後,原廠終於確定了該車的發表日期,將在1/14於北美車展,讓量產版本的Supra A90亮相,歷經了近1年的等待,相信許多車迷都已經迫不及待,想要看到這輛全新牛魔王的真身。

TOYOTA敢說自己是全球知名度最高之一的車廠,絕對不是平白隨便說說而已;根據海外保險公司「Veygo」所公布的Google全球熱搜汽車品牌關鍵字報告,當中可是有57個國家的消費者,打開Google首頁第一個輸入的車廠關鍵字,都是神車TOYOTA(豐田);這57個國家當中,自然也包括了台灣寶島!

不得不說不分國內國外,2018年可說是TOYOTA(豐田)精益求精的一年,各式重要戰略車款可說是傾巢而出;日前原廠也確認,陣中長青作品Corolla Altis(海外名為Corolla Sedan),也將在2018年廣州車展(11/16開幕)推出第12代大改款車型

上個禮拜日本媒體報導,Subaru向國土交通省提出申請,因為旗下部分車款引擎可能會產生無預警熄火的問題,所以要進行召回,根據《Autoc-one.jp》的數據,光是在日本就有近6,000輛要召回,全球約有10萬台車輛受到影響,其中台灣也有7款車輛受到影響,台灣總代理意美汽車也公佈了這次的召回名單。

2018年進入倒數之際,各車廠加緊腳步,盼能再衝一波高峰,TOYOTA和泰董事長黃南光也在Camry發表會上,預言今年台灣車市仍能保持44萬台的水準,就在10月份戰報出爐後,有幾個值得車迷關注的焦點,分別是Mazda 3與Auris的掀背之爭,以及日系豪華品牌Lexus最新的ES,竟然把老大哥賓士給打趴

日本豐田汽車(TOYOTA)1日向國土交通省提出,將針對旗下22款車款召回並進行無償維修,原因則是因為這些車款皆使用Takata公司製造的安全氣囊,此款安全氣囊的膨脹裝置在溫度變化中會產生劣化,導致安全氣囊展開時,膨脹裝置的外部容器可能會因此爆裂。

2018年SEMA展場中不乏眾多大改強化性能的車款,當中豐田(Toyota)推出一輛全自動的披薩餐車,命名為Tundra PIE Pro,開著這輛皮卡就可以隨時隨地吃到熱騰騰的pizza,而且製作過程完全不需要操心,因為它是全自動的!

TOYOTA總代理和泰今(1)日正式發表第8代Camry,作為國內中大型房車級距的霸主,Camry一直都超過6成的市佔率,這回大改款不僅換上新世代TNGA架構,也全面改採日本原裝進口,在多了關稅與貨物稅、且配備大幅升級下,開出106.9萬起的建議售價,應能持續穩坐霸主王位

堪稱是TOYOTA(豐田)「TNGA新紀元」的先遣部隊,小型跨界SUV「C-HR」上市以來,著實也以新銳的外型設計以及頗負樂趣的操駕體感,為自個兒掙得了一席之地;不過或許是有意朝向性能市場叩關,TOYOTA日前也傳出,將在2019年推出最大馬力上看200匹的性能親民版「C-HR GR Sport」。

商品可靠度往往是影響消費者購買意願的主要因素,若是有第三方機構的評比,對於消費者和車廠來説,都是一件好事,美國的知名評鑑機構《消費者報告》,日前公布了汽車品牌的可靠性排名,其中日本企業包辦了前4名,而知名瑞典車廠Volvo則是最後一名。

雖說Honda(本田)Accord在銷量不佳的前提下,黯然退出台灣市場,但作為國內陣中銷售龍頭,TOYOTA(豐田)也宣布將在11月初,採進口之姿導入全新第8代Camry油電版本;無獨有偶,日前美國「消費者報告」(Consumer Reports)也針對上述這兩款日系油電勁旅的美規版本進行了線上集評

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