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快訊/Honda「油電喜美Civic e:HEV」明年上市!台灣本田證實了

Honda Taiwan台灣本田今(1)日稍早宣布,第11代Civic確定於2023年正式在台上市,同時將會以e:HEV油電混合動力為先發,透過2.0升直噴引擎搭配Honda獨特的油電動力,帶來「類EV電油車」的獨特駕馭感受;隨著「喜美」確認導入台灣市場,也讓車迷更加期待高性能版本的「Civic Type R」會不會隨後跟上

HONDA最強喜美Type R貿易商開始接單「訂金50萬」!網狂喊:真香

日前HONDA本田才正式在海外發表第11代Civic Type R,也多次傳出台灣本田有望引進這款「最強喜美」的風聲,不過近期坊間有貿易商已經搶先一步,開出「訂金50萬」的條件宣布開始正式接單,消息一出引起網友熱烈討論,不少人在貼文下方喊「真香」,並引頸期盼實車抵達台灣

Honda大改款HR-V「上市首周訂單爆量500台」!尊榮版10月才能交車

Honda台灣本田在5月上旬首度展出HR-V後,到6月正式上市前就已經接到超過2,200張預接單,隨著實車在6月18日正式進駐店頭展出後,才經過1個周末就宣布又斬獲500台訂單,其中最熱門的Prestige尊榮版已經排隊到10月之後,銷售盛況完全超乎預期

影/Honda大改款HR-V搶先試駕 完整配備+漂亮價格=有實力一戰

歷經漫長的等待後,Honda大改款HR-V總算正式呈現在國內車迷的面前,台灣本田也預計在6月18日正式於店頭上市,同時官方也在今(8)日公布了正式售價,雙車型分別為S+勁化版81.9萬、以及Prestige尊榮版87.9萬,此次《ETtoday車雲》搶先試駕的即是高規車型

81.9萬起!Honda「大改款HR-V」售價提前外流 網友瘋了:會賣爆

Honda台灣本田在5月初首度在台展出全新大改款HR-V,當時並未同步公布售價,僅宣布展開預接單活動,讓許多車迷看得是一頭霧水;原本台灣本田預計在6月中旬讓HR-V正式上市,但售價資訊近期已提前在網上流出,傳聞S+勁化版為81.9萬,Prestige尊榮版為87.9萬

吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑

Honda台灣本田今(4)日正式在台展出全新大改款HR-V跨界休旅車,雖然給出了車型規劃與完整規配,但沒有公布最終預售價/正式售價,不過全台經銷商仍是開始接受預接單;同時新款HR-V的代言人吳慷仁也同步現身站台,但也廣告影片也如同售價一般未在今日公布,吊足車迷/粉絲胃口

Honda HR-V亞太版追加1.5升渦輪車型 台灣能否比照辦理?

Honda全新大改款HR-V近期可說是如品牌規劃,逐步擴大其銷售版圖;繼日本、泰國、新加坡之後,隨著印尼IIMS國際車展即將於2/17正式開幕,日前就有外媒在當地捕獲無偽裝的HR-V測試車;當中更讓人驚艷的是,HR-V印尼版本將可望成為亞太地區,目前唯一獨佔1.5升渦輪汽油引擎的海外市場。

Honda全新CR-V可望2022年現身!東風本田新車計畫現端倪

早已為人所捕獲的全新大改款Honda CR-V,日前確切上市時程也為官方無預警曝光;根據中國大陸東風本田日前釋出的2022年新車導入計畫當中,除了Civic e:HEV、Civic Hatchback、Civic Type R等新科車款外,當中最受矚目的,莫過於全新大改款CR-V

Honda HR-V將追加Modulo性能版本!挑戰「本田魂」新境界

早先才在日本正式亮相的全新大改款Honda HR-V(日規名為Vezel),著實成為品牌頗受市場好評的當紅炸子雞;不過或許是為了挑戰重口味車迷的消費味蕾,Honda也於日前舉辦的2022東京改裝車展會中,正式展出了一台名為「HR-V e:HEV Modulo X」的概念車款

Honda「美規版」HR-V設計圖釋出!粗獷外型超合美國消費者胃口

雖說全新大改款HR-V早先已於日本市場問世,更確認將成為台灣Honda於2022年的重點導入車型;但或許是國情不同抑或是消費者需求有別,早先美國Honda所釋出的美規版大改款HR-V設計草圖,整體設計樣貌則是展現出更為粗獷、野性的全新風格,可說是與亞太版本截然不同!

Honda Civic Type R偽裝車現身改裝車展 原廠加碼賽道實測影片

全球車迷不斷敲碗的Honda全新世代Civic Type R,正式亮相時間可說是一延再延;原本外界以為品牌會將2022東京改裝車展,作為這款「本田魂逸品」的首發舞台,不過遺憾的是,現場竟只展示了早先露臉的偽裝測試車……。

Honda Odyssey將在3月完售下架 本田要以「全」國產陣容迎戰?

早先《ETtoday車雲》曾報導過,受限於日本狹山工廠關閉,並無後續產能轉移計畫等影響,日規版Odyssey將在近期步入停產一途;如此規劃,對於台灣市場來說,無疑是一大重擊;畢竟採日本原裝進口的Honda Odyssey,一直都是國內能見度頗高的一款家用MPV

64.8萬!HONDA「運動跑旅紅牌重機」上市 NT1100第2季到港交車

HONDA Motorcycle Taiwan台灣本田二輪近期宣布,全新NT1100運動跑旅紅牌重機將以64.8萬的建議售價展開接單,並將於2022年第2季到港展開交車;做為CRF1100L Africa Twin的「跨界版本」,NT1100在相同的並列雙缸+DCT雙離合變速箱動力、以及優化後的鋁合金環抱車架基礎之上,帶來更偏向旅行車的機能性

Honda全台第一間認證中古車據點開幕 主打2年3萬公里原廠保固

在台深耕18年,累計超過48萬位品牌車主,台灣Honda近年除了以各級距頗具競爭力的產品鞏固新車銷售版圖外,日前基於服務車主此一最大前提,宣布正式在台展開原廠認證中古車事業:「HCUC-Honda Certified Used Car」

Honda FIT e:HEV首週訂單破500張 降價7萬元消費者超有感

上週才以79.9萬元起售價正式在台上市的Honda「電油小車」FIT e:HEV,不過也才短短一個週末,品牌端就傳出斬獲破500張訂單的優異成績,更傳出部分經銷商單月配額已銷售一空;只能說這次台灣Honda在「價格」、「油耗」、「後勤保固」等宣傳關鍵上,著實打進了消費者心坎裡。

Honda FIT e:HEV試駕:全台最便宜「電油」小車夠格上麗寶賽道嗎

近日才以「79.9萬元」價格榮登全台最便宜油電/電油市售車款的Honda FIT e:HEV,只能說台灣Honda佈這個局真的佈了很久;雖然如此鋪陳,總會讓早先入手汽油版車型的消費者,多了幾分被「呼嚨」的怨言

較預售價大砍7萬元!Honda FIT油電版79.9萬元成全台最便宜油電車

在汽油版上市之後,台灣Honda也於早先規劃,今日正式在台發表了FIT油電版;不過相較於早先開出的86.9萬元預售價,本次正式售價則是大砍了7萬元,來到了79.9萬元之譜,如此鋪陳也讓FIT油電版成為台灣現行最便宜的油電新車了。

Honda Odyssey重心轉向大陸市場 兄弟車Elysion改款造型更霸氣

即將於年底告別日本市場的Honda Odyssey,似乎也將逐步將營運重心移至北美及中國大陸;在廣汽本田導入日規小改款Odyssey(奧德賽)之後,另一間東風本田隨即也針對了兄弟車Elysion(艾力紳)進行了二度小改款工程,希望透過造型更為霸氣的外觀造型,以及滿編的科技配備,持續搶佔當地MPV市場。

Honda黃牌重機CBR500R賽道試駕 金筷子倒叉+前雙碟煞更像賽車

在今(2021)年9月全球發表後,台灣本田二輪也很快展開新年式Honda CBR500R的預購活動,並於本(12)月將實車運抵國內,讓台灣車迷能近乎零時差的迎接愛車到來;雖說聽到「新年式」3字會覺得改動幅度不大,但這次的升級可說是非常有感,不僅車迷盼望的各項配備都一次到位

Honda CR-V主場銷量滑鐵盧 網傳將於2022年退出日本市場

雖說在北美甚至是國內市場頗具能見度,但在自家日本主場,Honda CR-V似乎就不是這麼順遂了;自2018年導入5代目車型以來,即便當中透過小改款升級強化產品戰力,但CR-V的整體銷售一直都不見有太大起色

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