中菲行攜手香港機場 空海聯運方案超給力

▲中菲行與香港碼頭合作運送ULD盤櫃,進行海運服務接駁。(圖/中菲行提供)

▲中菲行與香港碼頭合作運送ULD盤櫃,進行海運服務接駁。(圖/中菲行提供)

記者張佩芬/台北報導

協助半導體客戶再增營運效率,中菲行國際物流集團(中菲行,5609)近期受香港國際機場(HKIA)邀請,與國泰貨運(Cathay Cargo)完成首度空海聯運自新加坡經香港至東莞虎門碼頭的試點貨運專案,除了獲得香港國際機場高度讚賞承攬效率,更順利為全球客戶開創貿易進口至中國華南地區,更快速經濟的物流解決方案。

相較於一般的空卡服務,這個新的空海聯運解決方案,除了將能讓中菲行的全球客戶優先啟用,在這次的專案中,更為全球半導體分銷商領導品牌客戶,從新加坡到東莞的門到門晶片運送服務縮短至3天,就到達其物流園區客戶手中。

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▲中菲行研究於班機到達香港當日將ULD盤櫃運送並吊掛至船舶上。(圖/中菲行提供)

▲中菲行研究於班機到達香港當日將ULD盤櫃運送並吊掛至船舶上。(圖/中菲行提供)

而值得一提的,便是中菲行的專案團隊於報關服務上的投入,在空運貨物到達香港機場後,可直接轉往海港進行海運服務接駁,有效縮短空運轉卡車需等待進口海關放行的時程,且可預見的是,在船班逐漸增多的趨勢下,未來可望再縮短半天到一天的接駁時程。

此外,由於服務高科技產業客戶經驗豐富,專案團隊不僅針對全程服務進行剖析與研究,試圖為客戶在時間與成本上再更精進,並特別在試點貨運前後,與香港機場和國泰貨運,進行三方深度交流,成功突破原本潛在貨運文件流程和報關資料整合的問題點,對於未來的操作流程優化,更是其關鍵之所在。

▲中菲行協調安排最後一哩路到東莞物流園區,進行ULD盤櫃拆理。(圖/中菲行提供)

▲中菲行協調安排最後一哩路到東莞物流園區,進行ULD盤櫃拆理。(圖/中菲行提供)

集團中央管理服務處(Central Service Center)談到,與高科技產業客戶配合,貴在能精準掌握貨運屬性與即時提供最佳替代解決方案,特別是面對近年全球物流波動與挑戰持續升溫,當地團隊在一般的空卡服務外,攜手機場與航空公司等長期配合的物流夥伴,順利研發空海聯運服務,很榮幸能成為第一間受邀參與試點貨運的物流供應商,並收到香港機場來函致謝成功首航。

當然,更重要的是,中菲行為全球客戶在中國東莞的進口物流解決方案上,再添一個更快速經濟的里程碑。

關鍵字: 中菲行香港機場空海聯運超給力

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