記者沈繼昌/桃園報導
針對全台公車司機荒,桃園市長張善政前(20)日在市政會議上向中央喊話,建議比照日本開放外籍司機,並將運輸駕駛列入取得居留權職業技能,消息傳出後,引發許多PTT網友不解,認為提高薪水就應該招得到人;桃園市議員徐玉樹、梁為超都認為,張善政市長上任後,針對公車駕駛荒已提出多項辦法,現階段即使砸錢也徵不到本土司機。
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張善政日前在市政會議上指出,針對大客車駕駛缺額問題,市府先以提高薪資補貼至1萬元、推動大客車駕駛「受訓即就業」專案及調整路線及車輛,針對低載客量路線改由9人座小客車「桃小巴」行駛,因此建議中央以同樣面臨少子化危機的日本為例,將運輸業駕駛列入可提供居留權的特定職業技能,勢必可吸引外籍人士投入駕駛行列。
張善政還建議引進外籍駕駛作法,但卻引發不少網友在PTT討論,有人甚至認為,只要提高駕駛薪資應該就能解決問題,桃園市議員梁為超認為,這已經不單純是薪水待遇的問題,就因為砸錢還是找不到本土駕駛,張善政才會請中央參考日本引進外籍司機做法。
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針對PTT網友提到外籍司機可能有語言文化、駕駛技術、車禍賠償等問題,梁為超認為,進一步的語言及道路訓練,都是必要配套之一,日本已有經驗,中央應該深入研究。
市議員徐玉樹則強調,引進外籍司機只是其中一項建議,若中央核准,當然必須做好相關配套措施才上路,中央應與地方共同面對司機荒問題,盡速研議相關措施。桃園市通勤族非常多,目前桃園司機缺口已超過25%,市府也提出國道開放雙層巴士載客建議,期待中央針對各項方案都要仔細評估,與地方一起解決司機荒的問題。
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