記者林鼎智/綜合報導
林口交流道自11月2日啟用科技執法後,除了未保持路口淨空外,駕駛人最常被開罰的就是「轉彎車道卻直行」,按照《交通管理處罰條例》第48條第7款將可開罰600元以上、1800元以下罰鍰。
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不過,轉彎車道違規的最大問題除了惡意搶快佔用/直行外,最讓大家困擾的是「提示不清」。常常原本直行的車道在下一個路口突然變成轉彎車道、並且快到路口時才有藍色車道預告牌,很多駕駛都是快到路口後才知道是轉彎車道,在鄰近車道車輛眾多、雙白線禁止跨越下被檢舉錄影開罰。
值得一提的是,南、北道路設計也有些不同。在南部路幅較寬的情況下,內側車道還會再另闢左轉道,因此少有佔用轉彎道的情況。另外,有些車道是採直行、轉彎併行,當欲左轉車輛未提前打亮方向燈的情況下,將使直行車輛開始右切變換車道,反而容易造成危險、交通壅塞。
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一般認為,除了應設立清楚的車道預告牌之外,地上的車道箭頭標誌也應提前距離劃設,讓駕駛能提早知道所處車道方向,也能提早變換車道,才不會有冒著危險、又被政府搶錢的感覺。
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