記者孫于珊/台北報導
為了搶快早7分鐘到家,一個不小心可就晚7天到家,得不償失。據台北市政府警察局交通警察大隊事故資料統計,2019年截至8月底止,已發生60件A1事故(24小時內死亡事故),造成60人死亡;其中違反號誌管制致事故發生有12件為大宗(闖紅燈6件、未依號誌左轉6件),佔死亡事故比例20%。
「紅燈停、綠燈行」是駕駛人朗朗上口的詞句,但「黃燈叫你快點停」可就顯少為人知!黃燈的主要作用就是為了提醒大家該行向快要紅燈了,如果已行駛進入路口中請趕快加速通過,如尚未進入路口,則應立即減速並於停止線前停車,讓路口達到車流淨空的作用。
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分析今年交通A1類事故發現違反號誌管制情形較往年增加,如「貪快左轉與對向直行車碰撞」及「闖紅(黃)燈與橫向車輛發生碰撞」等情形,松山分局將針對轄內易肇事及易違規地點加強取締,以維護交通秩序與安全。
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