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中壢元化路地下道封閉工程計畫 桃園市府不同意

地方中心/桃園報導

桃園市長鄭文燦26日主持104年桃園市道路交通安全督導會報第2次會議,聽取高鐵局捷運工程處「元化路地下道封閉替代方案」報告後表示,高鐵局所提替代方案的專業評估及疏導方案尚不完善,此項工程計畫市府不同意。

鄭文燦表示,元化路地下道封閉工程對中壢市區交通衝擊甚鉅,市府必須嚴格把關,他指示相關單位必須充分與在地民意溝通,包括交通局、高鐵局捷運工程處和中壢區公所都要充分參與,本案請副市長王明德擇期召開專案會議,就中壢火車站區交通改善方案,深入研議,再請高鐵局於道安會報中提報討論。

會中也討論公共運輸網路平台建置、推動公車票價合理化、桃園北區污水處理廠及下水道工程施工管理影響交通,及檢討違規拖吊執行區域等議題。

鄭文燦要求交通局規劃建置網站,提供市民建議與申訴,匯集市民對桃園公共運輸的意見,包括路線、班次、服務品質,以市民導向,檢討公共運輸。

在公車票價方面,鄭文燦請交通局考量通勤、通學及都市生活圈同一性,就既有市區公車票價訂定的合理性,進行通盤檢討,例如桃園到南崁當作兩段票價,收36元根本不合理,應該立刻改善。

鄭文燦說,八公里免費公車政策也請交通局儘速規劃完成,而剛上線的「桃園輕鬆GO」手機應用程式的查詢功能,也要持續更新改善。

鄭文燦指出,北區汙水處理廠及下水道工程施工管理不良,工程圍籬不穩固,汙水四溢,影響騎士及行人安全,請交通局偕同工務局、環保局及警察局加強聯合稽查,用高標準要求改善相關缺失,以降低市民不滿、維護市民安全。

至於各區執行違規拖吊,鄭文燦表示,升格後各區違規拖吊執行要合理,且應有一致的標準,不宜因為有些區域沒有拖吊場就不執行拖吊工作,請警察局全盤檢討市內違規拖吊加強區域,確保執法的公平性,減少違規停車情事。

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